复合工程公司 BQM-167 '蚊子’（Skeeter）空军次规模空中靶机
2001年底，美国空军启动了AFSAT（空军次规模空中靶机）计划，以寻找一种新的喷气式无人机来补充并最终取代目前使用的BQM-34A "火蜂 "和MQM-107D/E "箭手 "目标。AFSAT的要求发布给了工业界，2002年7月，复合工程公司（CEI）的'蚊子’靶机（2001年首次飞行）被选定为BQM-167A的进一步发展型号。BQM-167A
BQM-167A的布局与MQM-107 "箭手"非常相似，其动力来自于机腹的涡轮喷气发动机。它可以从空中或地面发射，可以携带目前所有的目标有效载荷，包括雷达增强器、红外源、反干扰措施、计分装置和牵引靶标。'蚊子’的速度可以达到大约0.91马赫，飞行高度在6米到15000米之间。BQM-167A主要由碳纤维复合材料构成，这使得机身比类似尺寸的BQM-34和MQM-107要轻得多，从而大大增加了在一定有效载荷重量下的航程。最初的合同包括BQM-167A原型机的建造和飞行测试，全面生产于2004年开始。当时的合同包括每年生产50架 "蚊子"，为期至少7年。BQM-167A将主要用于防空系统的测试和评估，空对空导弹训练是次要应用。美国空军计划一旦有足够的BQM-167靶机，就退役其剩余的MQM-107，可能在2005年。波音公司是CEI在 "蚊子"项目上的主要分包商，它已经宣布对 "BGM-167 "进行设计研究，这是一种基于BQM-167A的多功能无人机。技术参数
注：几个来源提供的数据显示出轻微的差异。因此下面的数字可能不准确!
BQM-167A的数据。
弹长 | 6.1 m |
翼展 | 3.3 m |
弹径 | 61 cm |
重量 | ? |
速度 | Mach 0.91 |
升限 | 15000 m |
续航时间 | 3 小时 |
动力 | Microturbo Tri 60-5+ 涡轮喷气式发动机 |
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