共和 XF-84H (1955)
技术参数
机组人员:1人
动力:一架4364千瓦(5850马力)艾利森XT40-A-1涡轮螺旋桨发动机
最大速度:837公里/小时
翼展:10.18米
长度:15.67米
高度:4.67米
重量:8123公斤
这两架XF-84H表面上是由F-84F改进而来,实际上是全新的飞机,比它们的前辈要重得多。它们达到的速度比预期的要低得多,但仍然设法打破了螺旋桨飞机的记录。
1.涡轮螺旋桨发动机安装在驾驶舱后面,通过一根延长轴驱动机头的螺旋桨。
2.驾驶舱后面有一个小的辅助垂直翼帮助控制偏航。
3.XF-84H采用T型尾翼的布局,而不是像F-84F "雷电 "那样的中置水平尾翼。这使得它不会受到螺旋桨气流的影响。
4.为了抵消螺旋桨带来的巨大扭矩,需要进行各种改变。左边的发动机进气口比右边的发动机进气口远30厘米,襟翼也有不同的操作。
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