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世界上最糟糕的飞机——诺斯罗普 XP-56 黑色子弹 "​BLACK BULLET"(1943年)

诺斯罗普 XP-56 黑色子弹 "BLACK BULLET"(1943年)

由于一些不为人知的原因,诺斯罗普XP-56(第一架原型机机身表面为自然金属色,第二架为橄榄色)被戏称为 "黑子弹"。它的机身外形类似于子弹,但缺乏射出的速度和方向。
第一架原型机没有垂直尾翼,更多的是依靠其腹翼来保护螺旋桨,而不是提供稳定性。当然,这种布局是有问题的。机头的沉重感得到了纠正,但却变成了机尾的沉重感。在一次快速滑行过程中,飞机爆胎了,翻了个筋斗,把试飞员约翰-迈尔斯摔了出去。飞行头盔救了他的命,第二架原型机被安装了一个上垂直翼。XP-56的发动机功率为1492千瓦(2000马力),有一点不是动力不足,但事实证明它比预期的要慢。原定的X-1800水冷发动机已经被取消了,而替代的风冷星形发动机也不是最适合推进式布局。燃料消耗过大,在等待进行风洞测试时,该项目就被取消了。

技术参数

机组:1人

动力:一台1492千瓦(2000马力)的普拉特-惠特尼R-2800-29星形活塞发动机。

最大速度:748公里/小时 

翼展:12.95米 

长度:8.38米 

高度:3.35米

重量:最大5509公斤

XP-56的原型是诺斯罗普公司的一个漫长而多样的飞翼系列之一。为了实现稳定性而进行的修改使其成为一种稍微常规的飞机,但在军队的预算期限内并不是一种可行的战斗机。

1. 计划中的武器装备是四门20毫米航炮和机头的四挺12.7毫米机枪,不过这从未被安装。

2. 在后来的修改中,副翼是由翼尖的进气口提供的波纹管产生的气压操作的。

3. 尾翼的配置会使飞机在飞行中的紧急情况下难以逃脱,为了应对这种限制,在跳伞前会有一个爆炸性的螺栓将齿轮箱和螺旋桨抛掉。

诺斯罗普公司曾期望腹翼能提供必要的稳定性,但他们错了。

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