二战英国航空母舰——巨人级 轻型舰队航母

轻型舰队航母( '巨人级'-class)

巨人号（HMS Colossus ）(R15)

复仇号（Vengeance） (R71),

庄严号（Venerable） (R63),

先锋号（Pioneer） (R76),

光荣号（Glory）(R62)

海洋号（Ocean）(R68)

唯一一艘在二战结束前服役的巨人级维修航母先锋号（HMS Pioneer），在1944年之前，它最初被命名为Ethalion和Mars。请注意在飞行甲板上的额外住宿舱室和海军部标准的迷彩方案。

轻型舰队航母

建造者：

(巨人号和光荣号) Harland & Wolff船厂；

(复仇号) Swan Hunter船厂;

(庄严号) Cammell Laird船厂;

(先锋号) Vickers-Armstrongs船厂；

(海洋号) Stephen船厂

服役时间：

(巨人号)1944年12月16日；

(复仇号)1945年1月15日；

(庄严号)1945年1月17日。

(先锋号)1945年2月8日；

(光荣号)1945年4月2日

(海洋号)1945年8月8日。

排水量（标准）：18,040吨

长度：211.8米

飞行甲板：207.3米

最大航速：25节

舰员人数（平均）：1,300人

舰载机：48架

结局：

（巨人号）在1946年改称为Arromanche号，转给法国海军；

（复仇号）在1956年转给巴西海军，改名为Minas Gerais；2001年退役；

（庄严号）在1948年改称为HNLMS Karel Doorman转给荷兰海军，在1969年改称为ARAVeintidnco de Mayo转给阿根廷海军，2000年报废；

（先锋号）1954年报废；

（光荣号）1961年报废，

（海洋号）1962年报废。

舰载机单位

1945年

中队;

(巨人号) 736 (海火): 827 (梭鱼) 和1846 (海盗);

(复仇号) 812 (梭鱼和萤火虫) 和1850 (海盗);

(庄严号) 814 (梭鱼): 1850 (海盗) 和1851 (海盗);

(先锋号) 没有战时单位;

(光荣号) 837 (梭鱼) 和1831 (海盗) &

(海洋号) 没有战时单位。

1945年2月，1850中队的海盗（Vought Corsair）战斗机, KD706 '112/A'号机在甲板降落着舰训练中钩上了复仇号（HMS Vengeance）的第1根阻拦索。该中队一直搭载在该航母上，直到1946年8月12日才解散。

低成本、快速建造的中级航空母舰

到1941年，很明显，在更多的战区需要更多的航空母舰，这比最初设想的要多得多。舰队型航空母舰的生产不仅成本高，而且耗时长，有些舰艇的建造时间长达4年。快速解决方案包括扩大护航航母的数量，尽管它们的能力和速度不足很快就被排除在外。甚至连 "复仇 "号也被考虑完全改装成航母，还有几艘前轮船也被改装为航母。现实上，唯一的解决办法是回到绘图板，设计一个新的中级航空母舰。这将类似于一艘较小的 "光辉"级，有一个135.6米长的机库，只有用于防空的轻型武器，舰艇的真正火力包含在它们将搭载的舰载机中。

这种新航母被命名为巨人级，英国海军订购了16艘，并被正式称为轻型舰队航母。第一艘，巨人号（HMS Colossus）由维克斯-阿姆斯特朗公司于1942年6月1日开工。这些轻型舰队航母中只有6艘在二战结束前服役，而且没有一艘能投入作战。这肯定让皇家海军感到失望，他们承诺的建造时间只有21个月，但在设计被修改后，这个时间被延长到27个月，这就是这些潜在的有用航母迟迟不能投入作战的原因。

在最初的订单中，有两艘航母被订购为维修支援舰，只有HMS先锋号在战争结束前服役。在1945年5月航行到澳大利亚后，该航母准备在日本近海作战，并一直到8月15日投降。

巨人号、光荣号、庄严号和复仇号被派往远东，与英国太平洋舰队第11航母舰队一起服役，但只在抵达战区后进行 "扫荡 "行动，以消灭日本军队的残余势力，但是战争很快就结束了。1945年9月6日，光荣号有幸在拉包尔接受了新不列颠、新爱尔兰、所罗门群岛和新几内亚的日本军队的正式投降，并与先锋号一起将战俘送往香港。

1945年1月15日服役，复仇号于3月11日离开克莱德河，前往马耳他进行试航，试航于5月21日结束。7月26日，复仇号被分配到英国太平洋舰队的第11航空母舰舰队。可惜注定要在澳大利亚呆到战争结束。