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比亚迪元PLUS13到15万元,是否值得拥有?试过车的怎么说?

​祖国的强大是我们耕耘一切的后盾,而近年来中国政策一直鼓励各种新能源的研发和扩展,我们是有问题就自己埋头解决,新能源汽车更得政府的多项补贴,比亚迪新能源汽车作为国产品牌,已在这个行业垦植多年,品牌魅力不仅深得国人的喜爱,也得外国人的追捧。


以比亚迪唐EV为例,尽管在挪威市场的售价比国内高出了13万人民币,但上市仅两个月,便在当地取得破千的销量,充分彰显了比亚迪汽车的品牌自信,凭借超高的产品技术与品牌溢价征服海外市场。


 比亚迪元PLUS澳洲上市的价格20.41万,比国内公布的售价高出了7.23万元,国内本土的价格13.18万元远低于海外售价,这不仅凸显了比亚迪的品牌魅力,也提升了我们的民族自豪感。当然反过来想国人买这款车的话,那相当于便宜了7.23万元,比亚迪对得起良心企业这个称呼。


比亚迪元PLUS,据近期提到车且试驾过的车主们反馈:建议去4S店试车,试过的感受都是舒服,各种舒服,不管是座位,静音,起步,拉重,音响都贴合人学,体验过就是舒适,车主特别选那种很坑坑洼洼的马路或泥路试过,这款车的底盘给人感觉就很稳,不会特别颠簸,坐3个人,重255KG,开空调,平均电耗13.5,下雪天开90也很稳。


说实话,各个家庭买座驾就是为了自己和家人方便舒服安全,颜色有5种可选,冲浪蓝,攀岩灰,滑雪白,跑酷红,探险绿,都是我喜欢的颜色,对于土豪来说,喜欢的那就周一至周五,每个颜色换着来一遍。言归正传,对于刚拿到驾照的新手来说,自动泊车是多么炫酷又方便的选择,而比亚迪元PLUS的APA自动泊车系统,精准泊车,一键到位;DiPilot智能驾驶辅助系统,会“思考”的安全,更周到。DiPilot智能驾驶辅助系统具备了自动紧急制动辅助系统、前向碰撞预警系统、自适应巡航、单车道集成式巡航、交通拥堵辅助、车道偏离预警系统、车道保持系统、盲区检测、自动泊车、全景影像、遥控驾驶等功能,是一个标准化的高级驾驶系统。并且DiPilot还有独特的“教练”模式,通过“观察”和“领会”驾驶员的行为,可以将用户个性化的驾驶习惯和驾驶场景相结合,具备自学习和自进化能力.#新能源汽车 #比亚迪汽车 

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