本月25日，申城迎来交通大整治一周年，“新交规”也将正式实施。记者昨天从市交警总队获悉，目前已增添了多项科技力量，例如全国首创试点抓拍“左转弯不让直行”、试点抓拍机动车“大弯小转”，以此助攻日常交通执法。今年内，申城还将对此前正在试点的“抓拍不避让行人”、“声纳抓拍违法鸣号”等举措进行扩容。
“不让行”
居一般交通事故首位
一边是直行通过路口的车辆，一边是左转弯车，两车交汇时，左转弯车非但不礼让，反而猛踩油门……按照相关规定，在通过路口时，左转弯车辆应该礼让直行车辆。交警总队相关负责人告诉记者，去年以来，在一般交通事故中，因为“不让行”而导致的数量排名第一。
记者昨天了解到，申城在浦东的峨山路南泉路口试点安装了一套全新的“电子警察”，用于抓拍机动车“左转弯不让直行”。这是全国首创，3月3日试点以来已抓拍59起相关违法行为。
声纳抓拍违法鸣号
年内新增25套
昨天，在延安西路华山路口，车流中突然响起一声喇叭，路口一个显示屏上即显示违法鸣笛车辆的牌照，执勤交警手机上迅速接收到一组照片：车辆位置、喇叭声源模拟图、车辆近景和车牌特写。这是本市开发的“违法鸣号现场查处辅助系统”，其原理是利用声纳监测手段对一定区域内机动车违法鸣号行为实时采集。经过为期半年的试点，该路口违法鸣号数量已从当初4657起，下降到575起，效果明显。
记者了解到，除了第一代的声纳抓拍之外，申城新增了包括局门路、江苏路上匝道、江苏路武夷路、共和新路永兴路等在内的第三代声纳抓拍违法鸣号系统，扩容至5个点，准确率接近90%。这项执法技术将在全市推广，年底前完成约25套设备。
此外，新型“电子警察”中还将“开车不避让行人”纳入其中，目前在共和新路永兴路口及长寿路700号附近安装了2套，试点以来抓拍此类违法行为2559起，年内还将新增51套。而“以图搜图”精确锁定开车打手机、不系安全带等违法行为的准确率也大大提升，截至3月20日，申城相关新型“电子警察”就已分别抓拍了2740起和36990起。
活跃在日常交通执法过程中的电子科技已成为交通大整治的“利器”。其中，“电子警察”设备也升级换代，除了从固定点转变为移动点之外，从单一功能发展成了复合型设备，最多一个电子警察可以抓拍9种交通违法行为。此外，其从原先单纯的识别车牌发展到了复合识别人脸，这也有利于交警部门第一时间锁定毒驾等重点人群。据悉，申城还将尽快完成1.8万套“电子警察”监控设备的建设，目前已建成使用了8000套。
道路交通事故
一年下降23.8%
对开展一年的交通安全大整治，9成受访群众对整治成效表示满意。一年来，全市道路交通事故数、死亡人数、受伤人数同比分别下降23.8%、14.7%、38%，其中，机动车违反交通信号、超速行驶引发的事故数分别下降65.2%、48.9%。
新修订的《上海市道路交通管理条例》将于3月25日正式实施。昨天，市公安局法制办相关负责人表示，新《条例》体现了“依法严管”的理念，新创设了20余种违法行为，对一些社会反响较大的违法行为加大了处罚力度。
交警部门还透露，未来上海交警APP还将拓展一些新功能，例如“一键移车”，当看到前方有车挡住去路，可输入对方的车牌号码，联系到车主前来移车。
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