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【上铁工匠】路局首批“上铁工匠”是怎样诞生的?
编者按


自去年9月份以来,全局广泛开展“上铁工匠”选树活动。经单位推荐、评审发布、职工投票、综合评定,日前,路局命名南京货运中心黄斌等10人为首批上铁工匠。为发扬上铁工匠的示范引领作用,鼓励职工学比赶超,焕发劳动热情,提升技能素质,践行实干强局,本报于今日推出“走近上铁工匠”栏目,讲述上铁工匠们的成长故事。


这是一群不平凡的劳动者,在平凡的岗位上,他们以专业、专心、专注的精神,追求职业技能的完美与极致。孜孜不倦地追求和默默无闻地坚守,最终,让他们在路局开展的“上铁工匠”选树活动中脱颖而出,成为我局首批“上铁工匠”。

匠心筑梦的工匠精神

“‘工匠’不是荣誉,而是技术素养,更多的是体现工艺造诣和专业技术达到的水平。因此,我们着重把握‘工匠’的独特性和唯一性特点。‘工匠’唯精惟一,独一无二,是靠技术、靠成果、靠精神综合衡量的。”路局工会主席孙曙光说。

人们常常把有工艺专长、专注于某一领域,全身心投入完成产品生产工作的人称之为“工匠”。他们除了爱岗敬业、严谨细致,坚持专注、专心、专业、专一,把事做到极致之外,还具有精雕细琢,精益求精,不管事情再小都力求尽善尽美的精神。

“上铁工匠,除了以上基本要求外,还要重点把握两项要求:一是创新,就是在完成规定动作的基础上,自创新招,另辟新境,创造拥有自己独特工艺或操作技能的;二是卓越,就是只求第一,没有第二,为路局‘示范引领、走在前列’做出突出贡献的。”“上铁工匠”评委会在介绍评比的标准与定义时说。

全局各单位运用宣传栏、微信公众号、办公局域网等多种形式,大力宣传弘扬工匠精神,对照选树条件,层层推荐选拔,并对选拔出的人员进行资格审查和公示,让职工全过程参与。


层层筛选脱颖而出

去年9月份以来,根据中央、全国总工会,以及上海市等省市关于大力培育精益求精工匠精神的部署要求,路局工会在全局开展了“上铁工匠”选树活动,并在基层单位和专业系统两个层面进行了宣传发动。全局57家单位共推荐人选75人,涉及岗位工种57个,其中一线职工70人,占推荐人数的93.3%;有大专以上学历的45人,占60%;技能等级在技师以上的46人,占61.3%;获全局技术能手及以上称号的39人,占52%。

针对此次推荐涉及工种多、专业性强等实际,路局采取专家初审、综合评审、本人发布、网上海选、最终评定的办法进行。经过专业初审排序、综合审核推荐两个环节运作,共产生8个专业20名候选人,并举行了候选人评审发布会。

此外,路局工会还在路局网页上开设专栏,在全局范围组织网上实名投票,参与投票者需填写单位、部门、姓名后方可投票,且每个IP地址只能投票1次。最终,共收到职工投票122614张,路局工会综合专业评审、综合评审和网上投票情况,经过评委会研究讨论,最终确定10名“上铁工匠”人选。

宝剑锋从磨砺出

“问渠哪得清如许,为有源头活水来。”心灵深处一旦有了汩汩流淌的“活水”,便有了创业创造、建功建树的不竭“源泉”。10名当选的“上铁工匠”文化程度不同,年龄有别,但他们都拥有一个共同的闪光点——爱岗敬业,追求卓越,掌握本职岗位的顶尖技术和绝技高招,积极投身路局改革发展。

徐州工务段检查监控车间探伤工、高级技师杨建生常说:“画个三角符号只需1秒钟,但是漏判,会给旅客生命安全带来严重威胁;误判,会给企业造成重大经济损失。”用心、精细、执着、坚守都浓缩在这个钢轨“把脉者”的匠心之中。

挥洒汗水谱写供电乐章的杭州供电段乐清电力维修工区副工长林惟鹏、“手中有活、心有担当”的上海动车段调试工长张华、坚持“一点不能差,差一点不行”质量工作理念的上铁车辆公司制动钳工安龙、“因为有梦,所以执着;因为努力,所以成功”的上海铁路印刷有限公司95后胶印工闫姚磊……这些“上铁工匠”的感人故事和生动实践表明,只有那些热爱本职、脚踏实地、勤勤恳恳、兢兢业业、尽职尽责、精益求精的人,才能成为践行上铁精神的引路人!



三言
两语

话工匠



学习工匠,就是要干一行爱一行精一行,甘于寂寞、锲而不舍。

  ——南京东机务段接车检修工李海东


 

 向工匠学习,安全措施想在先,急难险重冲在前,业务技能学在先,保质保量做在前。

  ——杭州北车辆段轮轴钳工陈金阳




工匠们身上有股钻劲、拼劲,哪怕是小活,他们都认真对待,尽力把它做到完美极致。

  ——合肥机务段质检员刘浩



 

现场业务就是要多练,这样才能精通,才能在业务上拔尖。

  ——南京货运中心货运员董祥玉




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