马克思主义哲学告诉我们,推动事物发展的根本动力是矛盾,而矛盾往往是以“问题”的形式呈现的。我们经常讲目标导向、问题导向、效果导向,其实本质只有一个导向,那就是问题导向。因为不管是目标、还是效果,不把前面那块叫问题的“石头”搬掉,你一个也实现不了。
新手阶段,总觉得文字过于稚嫩,对那些花团锦簇的文章羡慕不已;一段时间后,又觉得气势不足,开始眼红别人可以“气吞万里如虎”;再后来又觉得不对领导口味,缺乏“用户思维”……
我们不能因为走得太远,而忘记为什么出发。文稿的本质是什么?是推动工作;用什么来推动工作?用解决问题来推动工作。想想几年前,为了一篇文章能够对应领导风格,上下求索、寻章摘句,生生把一篇讲话变成了“领导语录精编”。写稿人丢掉了“问题”,就等于丢掉了子弹,就算带着枪,又能有什么用?
以下几点想法,更多是自我警示,与大家共勉:
不迷恋形式。每次接到重要文稿任务,一般都会跟业务部门的同志一起商量,听到最多的一句,就是“你们文字水平高,熟悉领导风格,希望能给个提纲,我们好去操作”,这就是典型的本末倒置。因为提纲只是形式,问题才是答案!一篇文稿,无论是风格、理念,还是标题、框架,都要服从于问题,而距离炮火最近的业务部门,理应最清楚问题在哪里、怎么去解决,如果把精力放在做标题、编套子上面,是不是有些太过荒唐。
不迷恋形式,不是反对技巧。技巧是工具,没有善恶之分,关键在于如何去用。如果一篇文稿不是本着解决问题去的,那么再花枝招展也是“花架子”,再气吞山河也是“纸老虎”。形式必须依附于内容,这是皮和毛的关系,当皮都不在了,在毛上做再多文章也是徒然。
不纠缠概念。概念是用来定义的,不是用来“把玩”的。世界上本没有那么多道理,同样也不该有那么多概念。你来大数据,我就来区块链,再一看,隔壁已经All in元宇宙了,概念跟时髦一个道理,赶是永远赶不上的。面对一个新概念,最本质的就是回到原点,回到问题的本质,也就是“第一性”原理。比如,“政治”的定义和概念有很多,但毛主席只用一句话就做到了一针见血——“政治就是把朋友搞得多多的,把敌人搞得少少的。”
前段时间,在分管领导带领下起草每年一次的平安大会讲话,面对“新时代平安**建设”这一概念感觉无法下手。思来想去、碰撞多次,最后我们果断搁置概念,回归问题本身——“平安不就是不出事嘛”。文稿最后就围绕“事”来写,什么“事”突出,就瞄准它、防住它、解决它,那么自然也就平安了。
不迷信惯例。二战时期,英国空军有一项规定,战斗机的真皮座椅必须用骆驼粪保养,多年来一直被奉为圭臬。直到一位参加过一战的老兵来部队参观,看了以后问道,你们为啥还用骆驼粪?士兵答:这是部队规定。老兵讲到:当年在北非作战,驾驭骆驼用的皮具是牛皮的,骆驼闻到这个味道就不干活了,于是士兵这才用骆驼粪掩盖牛皮的味道。这个故事告诉我们,有多少好答案,往往被一句“一直如此”掩埋。
但“一直如此”,并不意味着“应当如此”。在省对市考核中,某地一直有一项指标常年靠后,每次问到部门,都是讲“咱们市体量小,这是天然劣势,这项指标就没有靠前过。”后来去翻历年数据,果然是“从来没靠前过”,应该是没有什么问题。
但一位同志就是不信邪,非得刨根问底,最后发现是两个业务部门统计方法不同,每次都按照自己的口径各自报省,省里更是简单粗暴,永远取最小值。原因很简单,但前面为何没人去挖问题的根子呢?正是因为惯性使然,让真正的问题成了“房间里的大象”——明明那么大,却又那么熟视无睹。
不浮于表面。一个名叫特拉维斯·卡兰尼克的人站在路边想:“为什么上班时间总打不到车?”,出租车公司告诉他,高峰期车不够很正常。但卡兰尼克接下来的问题是:“那为什么路上还有那么多空车没有人坐呢?”结果,优步(Uber)诞生了。出租车公司也明白高峰时期车子不够用,但他们只想着一味地增加出租车数量,想不到把其他空车也考虑进去。
最重要且最困难的工作并不是找到正确答案,而是发现正确的问题。要找到正确的问题,必须拥有洞察力。比如,一些稿子分析问题,上来就是“工作推进不平衡、基层基础不扎实”等等,这些都是现象,不是问题。
要想找到真正的问题,必须钻进去,一步一步“拷问”。丰田提倡“五个为什么”,就是不管什么问题,一定要连问五个为什么,如果对方都答上来了,那么最后那个“为什么”,就是真正的答案!
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