大约两年前，一位在zf科技招商部门工作的朋友问过这个问题，当时一笑了之。无独有偶，今年上半年一位从事IP律师朋友也问了类似的问题。最近在翻阅资料的时候，又多次看到这个问题。
CATXX以下简称C软件
虽然回答这个问题很可能会导致投诉，但还是从技术角度来聊聊，没有这个软件，我们到底能不能设计制造飞机。
1.首先，任何一个行业都没有说离开了一款软件而无法设计，生产制造。如果有这种说法，说明在某些细分行业领域，该软件占了垄断，主导地位。比如早期二维CAD领域的AutoCAD，CAE仿真的ANSYS，但是现在这种垄断早已被差异化服务和不断降低的技术门槛所打破。
假设现在AutoCAD被禁用了，立马会有一堆CAD软件顶上，虽然可能功能和兼容性不及AutoCAD，但是至少可以解决无软件可用的局面，加以时日迭代，完成替换是没有问题的。需要评估的是成本，这种成本评估不同企业不太一样：对于工期固定的重大项目，中途换软件，那对应的第三方，上下游都需要换，成本还是很高的；小型项目则影响相对较小。
2. 要了解飞机设计行业为什么用C软件，就要了解一下软件的历史。
1977年，法国的航空制造企业达索公司，开始设计“幻影”战斗机。在设计的过程中，需要用到CAD软件，最先使用了一款洛克希德开发的CAMDA软件，这种软件使用后，达索认为不够先进，于是决定着手自己研发。经过几年迭代研发，发现在CAD市场有其独特优势，正式成立达索系统公司，专门研发销售推广软件。因为软件研发源于飞机设计实践，而且用户迭代做的好，不仅在航天航空领域占领市场，很快推广到了汽车，船舶等其它行业。
这其中由于顶层的船舶，汽车、飞机制造商的应用，导致了制造商下游的供应链，全面的实现了CAXXX化，这样一来，所有的供应链上的工程设计制造企业，全部都要购买CAXXX软件。这种效应就类似建筑设计里，如果设计绘图使用了AutoCAD，那电气，暖通，消防，管道，施工等各种附属设计都需要用AutoCAD，以保持兼容性。
C软件不仅可以设计三维产品，还可以借助很多的外挂模块，帮助工程师实现仿真验证，C软件可以直接与数字加工制造的工程设备对接，实现无纸化的数字传输。通过C的三维的工程设计结果，直接传输到加工设备上，生产出零件和部件。使得使用C软件的企业，可以实现CAD/CAE/CAM功能无缝结合。其它诸如工程数据管理，VR，人工智能，云协作，生成式设计也等使得其始终走在CAD软件前列。
3.再来看下飞机的简要设计流程:
1. 方案设计:根据使用需求和技术指标,确定飞机类型和整体布局方案,进行概念设计，包括发动机等一些核心部件的确定
2. 初始设计:在选定的方案基础上,进行初步的气动力学计算和结构设计,确定飞机的总体尺寸、重量、载荷，材料等参数
3. 详细设计:按照确定的技术指标和参数,进行飞机每个部件的详细设计,包括机翼、尾翼、机身、起落架等。采用CAD软件建立精细化三维数字化模型
4. 多物理场分析:利用CAE,CFD等分析软件,对关键部件和整机的强度、刚度、疲劳寿命，振动，噪音等进行计算机仿真,确保结构强度安全
5. 系统与设备设计:根据飞行控制、动力、供电、燃油等系统需求,设计各种设备的布置位置、工作参数、接口要求
6. 生产设计:考虑制造、装配的工艺要求,设计生产图纸,确定装配工序和定位方式
7. 原型制造:按照设计图纸制造原型机,进行地面和飞行试验,检验设计的正确性,作为小批量生产的验证
8. 优化设计:根据试飞结果,对存在问题的部位进行局部优化设计,持续改进,形成设计定型
飞机种类型号用途繁多，功能各异，战斗机，轰炸机，运输机，直升机，螺旋桨，喷气式，民用军用，教练机，大型无人机。不同的飞机类型，其设计重点也完全不同。在设计过程中，每一步都需要专业软件进行系统设计，协调，仿真，并不是某一种某一款软件可以全部实现的。以波音公司为例，公开资料显示，在波音飞机设计生产中，总共使用了近一万多款软件，其中约10%是市场上可以购买的通用软件，其余为公司研发内部使用。
从技术角度看，其实软件的每一个技术点单独拎出来，并没有太高的技术屏障，只要舍得持续投入从0开发一款三维CAD软件需要多少钱(点击链接查看)。但是如果把这些大量的技术点都综合起来，同时融入业务和用户迭代，就表现出工业软件通用的技术难度，这个在工业软件研发为什么这么“难”（2023/6/17）(点击链接查看)一文中多有描述。在公开资料显示的35项需要攻克的技术中，航空设计软件和核心工业软件赫然在列，也从侧面说明了此类软件研发的难度和重要性。
毫无疑问，软件确实能提升飞机设计生产整个流程的效率，但是软件内部不会有幻影，F22的技术参数，也无法单独代替其它成千上百种软件。
你可以说，电脑使用了Intel的CPU，但不能说没有Intel的CPU，就无法生产电脑，实际的替代品很多，只是Intel CPU的生态和性价比更好。
“没有CATXX软件，我们就无法设计制造飞机”
仍然，这类说法可能最早出自某些自媒体，其目的在于科普工业软件，以及引起大家对工业软件的重视。对于不了解行业的朋友确实起到科普的作用，从事相关行业的朋友大可一笑了之。
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