10月24日，由中铁上海工程局集团六公司承建的勐绿高速公路项目曼通河大桥T梁架设双幅顺利贯通，标志着该桥建设取得阶段性胜利。
勐绿高速公路项目曼通河大桥采用先简支后连续结构体系，为40m预应力混凝土T形连续梁桥，全长573m, 共计T梁168片，最高墩达63.5m，是项目重难点控制性工程之一。
为确保顺利完成曼通河大桥的T梁架设任务，项目部倒排工期，细化施工任务，明确架梁过程的各个施工细节，合理调配资源，不断加大人员和设备投入，利用晴天大干、雨天巧干，全力推进施工进度。项目部建立起严密科学的安全生产责任体系，严格落实包保责任制，实行领导带班和技术人员旁站监督制度，扎实开展安全生产隐患排查治理工作，对问题隐患坚持“清单化、闭环式”管理，坚决守牢守住安全底线。在T梁预制过程中，项目部技术人员使用钢筋卡具严格控制各钢筋间距离，并对制作完成的T梁进行科学养护，为后续T梁架设提供有力保障。
截至目前，勐绿高速项目已取得10座桥梁单幅架设完成、8座桥梁双幅顺利贯通、4座桥梁桥面系施工圆满完成的优异成绩。（中铁上海局）
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