近日,由中铁上海工程局承建的郑济铁路(河南段)清丰特大桥1033#桥墩浇筑完成,标志着全线下部结构施工完成,为后续桥面系施工全面开展奠定坚实基础。
郑济铁路濮阳至省界段正线全长39.797千米。中铁上海工程局承建清丰特大桥458#墩-1064#墩施工任务,为标段大里程段,线路长19.975千米,设计预制管桩1736根、钻孔桩3477根,现浇墩身349个,预制墩柱386个,连续梁16联。
为安全优质高效完成清丰特大桥下部结构施工任务,项目部科学组织、周密部署,多次组织召开专题技术会议,对各个施工环节的技术流程和规范标准开展技术交底,不断强化施工过程管控,确保工程质量。根据施工组织计划,项目部合理配置人员、物资、设备等资源,抢抓施工黄金季节,大力开展“大干120天 决胜2022年”劳动竞赛活动,持续掀起施工大干热潮。同时,项目部严格落实“三检制”“旁站制”、领导带班制度,组织管理人员深入施工一线,加强施工服务协调,提高安全管理水平,筑牢安全生产防线,为项目全线完成桥梁下部结构施工创造有利条件。
郑济铁路濮阳至省界段是河南省“米”字形高铁网上关键一笔,建成通车后,濮阳至郑州通行时间最快将缩短至1小时内,濮阳将融入郑州一小时经济圈,对促进城市经济发展和便利群众出行具有重要意义。(中铁上海局)
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