扛旗争先抢开局,奋力实现“开门红”。2月26日,由中铁北京工程局承建的襄阳至荆门铁路2标蒋家山隧道顺利进洞,标志着襄荆铁路项目正式进入了“大干快上”加速度阶段。
襄荆铁路项目正线全长27.18公里,主要施工内容包括路基2.46公里;桥梁共计14座,长17.431公里;隧道共计4座,长7.289公里;铺道床53.8铺轨公里。蒋家山隧道位于湖北省襄阳市宜城市雷河镇境内,为单洞双线隧道,隧道全长2646.25m,其中暗挖2585m,明洞段61.25m,全隧道埋深较深,最大埋深241.09m,隧道进出口里程分别为:DK45+138.68、DK47+784.93。隧道洞身穿越白云质灰岩,局部岩溶裂隙发育,岩体较破碎。
由于该隧道地质复杂、安全风险高、工期紧、任务重。襄荆铁路项目在集团公司、公司各级领导的大力支持和帮助下,全体参建人员精心组织,超前谋划,克服了征拆迁难、道路狭窄等困难,合理配置人力、物力,仔细对蒋家山隧道进洞条件进行了现场核查,在隧道进洞施工前期做足了准备工作,确保了隧道的顺利进洞。同时,项目党工委严格按照公司党的建设工作会议总体部署,坚持以学习宣传贯彻党的二十大精神和集团公司、公司“两会”精神为主线,以“党建+”为载体,深入推进党建工作与施工生产深度融合,充分发挥基层党组织战斗堡垒作用和党员先锋模范作用,服务施工一线,及时解决现场难题,确保施工进度。
奋进号角已经吹响,崭新征程呼唤担当。在接下来的工作中,项目全体参建人员将以此次进洞为契机,再接再厉、奋勇拼搏,以奋发有为的精神状态和“时时放心不下”的责任意识,积极投身到襄荆铁路高质量建设中,为开启企业高质量发展新征程而努力奋斗。(文/王媛 图/邓建伟)
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