南京地铁5号线光华门站至大中桥站区间右线盾构顺利始发

7月16日，南京地铁5号线光华门站至大中桥站区间右线盾构顺利始发。

由水电八局承建的南京地铁5号线项目位于老城居民区中央，含2座车站、3个区间，线路全长2.65千米。本次始发的光大区间盾构隧道由东向西掘进，全程与大光路并行，区间全长461.11米，共计384环。区间侧穿金宇饭店、光华大厦、干休所、南京市南部新城开发建设指挥部等建（构）筑物。沿线建（构）筑物种类繁多、部分建筑老化陈旧，且周边管线错综复杂，对施工技术要求高。

为确保盾构机施工安全，项目部开展了大量的前期准备工作，组织专家对盾构机适应性以及掘进、始发、接收等施工方案进行严格评审把关；优化安全专项施工方案，最大程度确保安全施工，保障施工质量；隧道沿线加密监测点，做好超前地质预报及监控量测工作，最大程度减少盾构机复杂地层掘进安全风险，确保了盾构顺利始发。

现阶段，2座车站主体工程已完成，七小区间和小光区间已双线贯通，最后一个盾构区间正式进入掘进施工阶段。下阶段，项目部将进一步细化施工组织，严把工程施工质量关，筑牢安全生产防线，保障盾构安全掘进并如期贯通。（作者：潘强；摄影：徐强）