盘兴铁路建设盘州段进入架梁施工阶段

7月25日上午10:20，在盘兴铁路保田车站2号大桥施工现场，一孔长32米，重达700余吨的箱梁平稳架设在大桥3～4号桥墩上，标志着盘兴铁路盘州段建设同步进入架梁施工阶段。

由中铁三局负责承建的先期标、三标正线全长28.067公里。项目部针对全线桥隧比高、保田车站站场范围设计有4线桥梁的特点，采用国内首台中铁三局与中铁科工联合研发的既能架设单线桥箱梁又能架设双线桥箱梁的600-900吨JQSD900架桥机、YLFS900D运梁车，进一步提高了架梁效率。

盘兴铁路盘州南制梁场于2023年1月11日完成专家组检查验收，1月16日获得生产许可证并开始批量生产，截至目前，梁场已预制完成箱梁33孔。

作者 | 陈   洪、谭振龙、姚  勇、王磊磊