驾驶员“三要，三不要”助拖拉机延年益寿

                凤凰县农机局  龙施雨

　　

   2016年12月1日，笔者从凤凰县农机监理站获悉，正值岁末年初，为合法投入来年的农机生产，前来为爱机办理上户、年检的拖拉机驾驶员剧增。

　　监理站内人声鼎沸，排队待办的驾驶员们不时交流起拖拉机保养维护经验，其中有一些经验确实宝贵，也有一些“土办法”乃是误区。为了更好的服务群众，确保来年农业机械化生产安全高效，县农机局通过查资料、询厂家、问专家，整理出拖拉机保养“三要，三不要”，切实帮助驾驶员纠正误区、获得较权威、较规范的拖拉机延寿方案。

“三要，三不要”包括：要严格按照说明书荷载质量装车，不要超负荷运行；要保持发动机工作温度适中，不要过低过高；要平稳驾驶，不要霸蛮操作。

　　详解：要严格按照说明书荷载质量装车，不要超负荷运行。超负荷是影响拖拉机寿命最主要的“病根”，拖拉机的超负荷运转会引起发动机过热，使运动机件润滑不良而过早磨损。引起超负荷主要有这样几个原因：农机具不配套，“小马拉大车”；装载、耕幅、耕深作业负荷太大；陷车；路况不好。
　　要保持发动机工作温度适中，不要过低过高。发动机的工作温度是75℃—85℃。拖拉机工作时，应在40℃时起步，60℃可负荷工作。必要时需调整保温帘的开度，或者通过加热水等方法来解决温度不适的问题。发动机温度过高会引起润滑不良，从而加速运动机件的磨损。发动机过热的原因主要有：冷却水过少；风扇皮带过松；发动机超负荷；保温帘未打开；节温阀失效于关闭冷却水的小循环位置；水泵叶轮严重磨损；水垢太多；散热芯堵塞；散热片间有杂物堵塞；装配不当、失去润滑或其他原因引起不正常的摩擦。
　　要平稳驾驶，不要霸蛮操作。首先，轮胎气压不要过高过低，尽量远离油和火，躲避尖棱和坑洼的地面，路面不平时，要减速行驶，避免加速行驶。其次，尽可能减少刹车次数，不要猛刹车，应预见性行驶，必要时辅以制动。再次，行驶中不要将脚放在制动踏板上，下坡时要选择适当的挡位。挡位过高，就要增加制动次数；挡位过低，拖拉机受下坡力滑行，加速轮胎磨损应根据不同的路况与负荷，选择不同的挡位，每台拖拉机都有其最佳的经济行驶速度。特别注意，不要猛加油门会使运动中的机件受到额外冲击；猛加油门还会使喷入气缸内的油量迅速增加，进入气缸中的空气与燃料不成比例，会造成燃烧不良，导致发动机冒黑烟，增加燃烧积炭，造成机器磨损和燃油浪费。陷车后不要用强行加速，否则会造成轮胎打滑并加剧磨损。