乘用车进入新能源时代：比亚迪超越大众首次成为最畅销乘用车品牌

近年来，在特斯拉、比亚迪等头部品牌引领下，新能源乘用车市场呈现井喷式的增长，新能源乘用车对传统燃油乘用车的超越已经成为普遍的预期共识，大家的分歧只是在于时间的早晚。如今，一个标志性的拐点终于到来了：2023年一季度乘用车市场，比亚迪超越大众成为中国首次最畅销的乘用车品牌，同时也是中国市场全品牌第一。可以说，这是一个可以载入汽车发展史的标志性事件。

——具有多重标志性的季度数据

在最新公布的乘用车市场销售季度数据上，比亚迪继续保持高速增长势头，环比上月增长31.37%，单月销量183300辆，年累计440798辆；首次超越大众成为中国最畅销的乘用车品牌，也是中国市场全品牌第一。

这不仅是比亚迪季度销量的首次登顶，也是中国乘用车近40年历史上，第一次由自主品牌成为季度的品牌销量冠军。同时，这也是新能源造车新势力品牌比亚迪，实现对传统燃油车品牌的首次超越。榜单上，我们还看到另外一家新能源造车新势力头部品牌特斯拉也跻身前五。

同时，值得注意的是，在季度销售前三强中，比亚迪不仅季度销量登顶，环比增幅也高出二、三名10个百分点以上，也意味着在未来的几个季度和年度内，比亚迪的优势还会持续扩大，并极有可能在2023年一举登顶乘用车销量冠军，全面开启乘用车的比亚迪的新能源时代。

——比亚迪登顶销量冠军的深远意义

2023年一季度，比亚迪首次超越大众成为中国最畅销的中国市场全品牌第一，具有重要的里程碑意义，是一个可以载入汽车发展史的标志性事件。尤其是当未来几年回顾的时候，我们更能体会到这个节点的不同寻常。

意义之一，这是中国自主品牌的首次胜出。中国汽车工业几乎与共和国同龄，改革开放之后，进入合资品牌，加速乘用车市场发展。长期以来，乘用车市场的销量冠军、领军品牌一直由大众、丰田、本田等合资品牌占据。比亚迪作为自主品牌，经过飞速发展，终于改变这一长达几十年的现状，对于中国民族汽车工业发展来说，意义不同寻常。

意义之二，这是新能源汽车新势力的首次胜出。汽车工业发展已经一百多年，形成了完备而庞大的汽车产业集群和体系；新能源汽车的出现，以能源动力系统的创新为核心，以网络信息技术赋能，带来汽车工业颠覆性的变革。一段时间以来，两者的竞争非常激烈。如今，造车新势力快速发展，并终于实现对传统汽车品牌的超越，可以视为新能源时代的到来。

意义之三，这是中国汽车时代到来的标志。新能源汽车时代的到来令人激动，而更让我们心生自豪的是，这一时代由中国自主品牌比亚迪来引领。中国制造要在国际市场开疆扩土的时候，必须在国际市场提升品牌的创新力、竞争力、领导力。目前来看，在新能源汽车领域，以比亚迪为代表的中国品牌正沿着正确的道路，阔步前进，形成很好的向上趋势。

“春江水暖鸭先知”，2023年一季度乘用车市场的数据虽然还不足喜，但表现来的趋势性、转折性的变化，应当值得中国汽车自主品牌珍惜并不断发扬。相信以此为新的起点，以比亚迪为代表的中国汽车品牌，必将迎来繁花似锦的春天。