因为还有任务在身，看到老人有了救护，我们的车继续踏上了征程。在奔波回旋的道路上，我们依然看到了救护忙碌的身影。在茫茫的夜色里，警车和救护车的灯光依然闪烁着，遥看，熊熊燃烧的火光照亮了那片不再宁静的夜空。。。
夜，寂静的好像没有一点声响，汽车缓缓地前行，车窗外一片漆黑，烈风不时地从窗缝里灌将进来。
“这个鬼天气！老李，把车窗关了吧！冷风把我的光头都吹麻了。。。”
“好的。。。”我利索地把我旁边的车窗关上。
“这么寒冷的天气真让人难受。。。还要出来夜巡。。。”老傅嘟哝着，他干脆把连衣帽也套在了头上。话是这么说，老傅的心情却还不错，同去夜巡的曾总，黄部长和小刘也都热情高亢，谈资无穷。
汽车颠簸在蜿蜒的乡间小道上，离我们要去的工点还有好一段距离。经过了三年多的建设，南钦高铁已进入了最后的收官阶段。明天早上就要动车实验了，建设系统上下即紧张又兴奋，毕竟，这是中国西南地区--广西的首条高铁，凝聚了几千万广西父老乡亲的希望。最近几个月以来，参建的中铁十九局和中交一公局厉兵秣马，日夜奋战在沿线铁路上，早已把严寒变得热火朝天。今晚的夜巡，就是要把沿线彻底清查，确保明早的动车试验成功。
“十月怀胎，一朝分娩。。。紧张也在所难免啊。。。”老傅一路上也不忘逗乐。他，一个铁路局电力系统的老职工，五十上下了却精力充沛，方圆的脸上总带着微笑，谢秃的光头特显眼逗人。同事们经常嬉闹调侃他，他也自然成了调节气氛的一个必不可少的快乐元素。像今晚，他的高额话费也成了我们调笑的话题。他经常奔波于沿海线路的几个城市之间，他却没有办理移动异地漫游包，话费一下子猛窜了几倍，曾总就调笑他话费都可以买新手机了。
两束车灯一路迁移，穿过小村庄，我们的车拐进了那花线路所的工点上。专工们穿上夜光衣，拿上手电筒，沿线巡查去了，我的四周，除了一盏照看工地材料的钨灯还在发出雾蒙蒙的光，依稀中还能看出线路所的巍峨雄姿。远眺处的民房轮廓若隐若现，不明处小溪潺潺低流，耳边不时偶尔传来幽幽的虫鸣声，午夜，更显宽旷寂籁了。
迷糊的小盹中，人声从不远处传来。我急忙走下车，几束电光回来了。
“慢点，慢点。。。”“小心前面的石头。。。抚上他。。。”是我们工程师的声音。
迷蒙的灯光处，几个人扶着一个老人走了过来。我赶紧跑过去拽了一把，湿湿的衣袖。。。老人显然已经冻坏了，一路哆嗦着，裤子不知道么时候已经掉了，盘缠的双腿血迹未干。
“老人不知何时掉水坑里去了。。。还被铁笼扣住动弹不得。。。”“我的天。。。今晚没人发现的话，会把他冻死的。。。”老傅嚷嚷着，平时嬉笑的神情变得有点严肃，我仿佛看到了一颗血脉喷张的心在跳动。“怎么办？。。。快报警吧！”“如何找到他的亲人？。。。”“小刘。。。先报警和叫救护车。。。”
小刘和小黄忙着联系救护的事，“先燃起一堆火吧。。。让他先烤烤火热身。。。”大家忙开了，四周找木料。
还好，不一会，工地上的废木料找了一堆，我从车上拿下旧报纸，火，终于慢慢地燃了起来，和着寒风，火苗一串串的烧的旺盛。
把老人扶近坐下，他好像惊魂未定，手脚哆嗦着，额角和脸颊上都有磕伤得痕迹。。。他应该有七十岁的样子，从他窄小的布满了皱纹脸上，写满了人生的历练与沧桑，他的鬓发稀疏而花白，矮个的身躯在寒风中更显得孤寒伶仃。我转过身去，鼻子竟不自觉的感到一阵酸楚。
暖火中，老人的意识渐渐的清醒，从他口中了解到，他是对面村子的人，傍晚的时候出来的溜溜，不小心掉到水坑里，幸好他还带着手电筒，就是这个手电筒的光，我们的巡视人员才发现了他，真是不幸中的万幸。上了年纪的老人都这样，只要身体尚可，都不甘寂寞，喜欢四周逛逛，这也是对生活和故土的一种情结吧！遗憾的是，在这边远的小山村，可供休闲的地方实在太少了。高铁经过这里，也是本土老百姓绝佳的福音。谁不欣喜？谁不期盼？
这，难道不也是我们铁路工作者奋斗之目标和挥汗之动力吗？这里有辛劳，有汗水，也有快乐！铁路建设者都成了寻梦的游子，常年漂泊异乡。哪里吹响了建设的号角，那里就有他们忙碌的身影，坚定信念永不悔！他们相信，在不久的将来，四纵四横的铁路干线就成了全国的主心骨，还有无数在建的支线将成为布满全国躯干的脉络，将完善整个高铁的网络布局，‘千里之遥一日还’不再只是梦想，小康之路终将在你我身边延伸！
伴随着老人在午夜里烤火倾谈，老人不再感到无助和孤寂，火光温暖了老人的身体，也照亮了我们每个人的心灵。因为这里 离城里有点远，在联系了一个多小时之后，就近的警察和救护车才赶到现场。
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