根据MAN的通知，从2021年7月1日开始申请主机图纸时，对于ME主机可供选择的滤器有三个厂家。
上次介绍了Boll & Kirch EngineBoll 6.49（可点击查看）这一款新型滤器。今天继续下一个厂家的产品介绍，它就是Hydac AutoFilt® RF9.。
1.过滤-持续过滤性能
介质经入口流入过滤器壳体，均匀分布到多个过滤腔中。一个已清洗的过滤腔体始终处于待命状态。从外向内流经腔室内的过滤器滤芯 (A)。滤液滤芯的外表面分离污染物和介质，将污染物拦截在此。
过滤后的介质离开过滤器腔室，在过滤器壳体上部集中，并通过出口离开过滤器。随着滤芯上的污染物逐渐加重，堆积过滤器的差压增大。
2.准备冲洗-不中断过滤过程
一旦过滤器的差压达到预设值，将开始反冲洗。反冲洗可以手动触发，或通过到达设定的时间间隔触发。一旦开始反冲洗循环，齿轮电机将反冲洗单元(B) 转动至下一过滤器腔室。
在转至下一过滤器腔室的过程中，将已洗清的待命过滤腔释放，差压被重置。一旦到达下一个过滤器腔室，传感器发讯，齿轮电机停转。反冲洗阀门 (C)和活塞蓄能器隔膜阀同时打开。
3.高效-反冲洗
压缩空气中蓄积的能量推动反冲洗活塞 (D)，将滤液压回腔体，反向通过滤芯。污染物从滤芯表面剥离，从打开的反冲洗排出。
如果反冲洗活塞 (D)达到其末端位置，反冲洗阀和活塞式蓄能器的隔膜阀将关闭。
滤芯的清洗耗时不足一秒钟。
反冲洗腔通过加注口再次被充满，反冲洗活塞回到初始位置；换而言之，活塞式蓄能器再次被已过滤滤液补充能量，等待清洗其他滤芯。
1.外部介质驱动反冲洗；
2.不混合压缩空气；
3.可调节反冲洗强度；
4.高效水力冲洗；
5.高清洗效率；
6.反冲洗期间无压力损失；
7.低压缩空气损耗；
8.低流量损耗；
9.紧凑的结构实现大的过滤面积；
10.保养要求低，设计便于维护；
11.可外部加装加热器；
12.智能控制系统。
目前该型号的滤器已经有实物安装在主机上，但是交船的应该还没有，期待大家在以后使用过程中提供反馈意见。
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