“诶兄弟，我们李老师已经到了，在A会议室，你看看能不能叫一下王总，他座机没人接”，XX证券的机构销售老张告诉XX基金的电子研究员小刘，他约的汽车首席已经到了。
小刘在研究部没看到基金经理老王，基金经理室也没有，就直接去了A会议室，销售老张正站在门口打电话，估计还在叫其他人来听路演。而老王在走廊的另一端，正在被别家的机构销售抓着聊天呢。
老王和会议室A之间，还徘徊着其他几家派点大户的机构销售。看样子老王估计还要一会才能来听路演，如果没有被人“截胡”的话。全面复工才第一周，各家销售老师们就已经这么卷了……
小刘最长的一段实习是在老李那里做的，彼时还是小李的老李也只是工作了一年的汽车零部件分析师，覆盖一些不疼不痒的标的，有机会的车窗车灯和整车厂还在同组的小伙伴手里。小刘能力很强，奈何汽车组拍点少没有留用机会。最终还是依靠过硬的模型功底才在正在扩张的XX证券电子组找到了自己的第一份工作。送走小刘的当天，老李跟他喝了一顿大酒，抓着小刘哭着说自己以后再也不看汽车这种没派点的行业了。小刘酒量很好，完全没上头，而且拿着未来可期的电子组的offer让他完全没有办法共情瓶颈期的老李。小刘只能一边一脸尴尬地鼓励自己的带教老师，一边帮他叫滴滴。“哟，这么巧，你也开始覆盖汽车了吗？”A会议室里，老李略显慈祥地问小刘。
“还是电子，只不过最近领导安排我新覆盖智能座舱和智能驾驶”，小刘回答，“我司现在看汽车的可多了，之前覆盖通信的哥们现在还看激光雷达，看互联网的被抓去看整车厂了”“还是他，但投总不太喜欢他，觉得他推票太保守了，太纠结估值和确定性，所以把整车厂从他那里拿走了”“就是因为他一直不推荐一体化压铸，错过机会的领导们才决定杀了他祭天……”老李本来就和X哥惺惺相惜，听完之后感觉自己的派点更渺茫了。老李和X哥都是对“车规”十分敬畏的人，他们知道一个关键零部件要获得等级森严圈层明确歧视链清晰的整车厂和一级供应商的认可，需要经历多么恐怖的考验。这种考验不仅是专业测试的考验，更重要的是无数新老司机们风吹日晒雨淋的实际使用。就好像互联网的“合规”与金融机构的“合规”之间的区别一样。
在一部分汽车分析师的眼中，“车规”是在心里的，意味着瞎搞的企业最终会因为安全问题被行业一票否决；在一部分非汽车行业出身的分析师眼中，“车规”是在嘴上的，意味着数倍于甚至几十倍于传统器件的单位价值量、充满想象空间的渗透率、再造N个传统业务的时髦标签。也许老方法意味着对传统美德的尊敬，但是，大人，时代变了，陈旧的方法论可能和陈旧的整车企业一样，最终可能只会成为商业研究教科书上的某一章节。小刘在不断地给老李反路演“暴发户”们的逻辑，老李认真记着笔记。老王姗姗来迟，问老李汽车上有哪些机会，老李给老王梳理了一下行业格局变化的根源，新势力组织架构对行业的挑战，还有技术老大哥对行业带来的影响，最后根据自己对零部件供应链新形势和汽车产品力的理解，推荐了XXXX、XXXX、XXX和XXXX。老李的推荐列表内没有一体化压铸企业，甚至也没有小刘覆盖的汽车电子，即使老李推荐的标的中有一家的名称包含“电子”二字。老王听到又是一些靠所谓“竞争格局”取胜的企业，不是从1到N的产业趋势，顿时失去了兴趣，起身离开了会议室。只剩下小刘和老李继续探讨“车规”。
老李还在燃油车的老江湖里犹豫，小刘早就在新世界里打出了一片天地，甚至马上就要回来卷死老李了。“你还是得赶紧招一个看过消费电子的来覆盖汽车电子，供应链以后肯定高度趋同，产业资源也能共用；以及你要招一个看过消费的人来看整车厂，人家最了解怎么做直营业务”，小刘最后给老李提了建议，“最重要的是，这两个行业现在都在去产能，不用花钱就能招到好的……”
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