本来正题为《屈子文化园·第一篇》，临打字突然改为《汨罗县城的8路公交车害人不浅》。我为何将正题这么写？我被这一趟8路公交车害苦了，雨天里耽误了我半天时间——而本人的湖南旅行——时间异常宝贵呀！关于“等待8路公交车”的具体情节，正文不赘，请看图片下边的注脚。
粗略看了一下所拍图片，分“上中下”三篇还是包含不了，那就分为“一、二、三、四”篇了。
“汨罗屈子文化园摄影纪实”的第一篇内容，是2021年3月20日上午出了旅馆开始，到进入“屈子文化园”大门为止。其间，主要是苦苦等候8路公交车，之后乘坐10路公交车到达汨罗客运总站，再以后乘坐汨罗的一辆过路车到达屈子文化园的外围。这个“外围”可真够“辽阔”，说句实话，浪费了多少土地资源，我一个外省人都看着心疼！可能当时“建园”时，痴想着每天车水马龙、人山人海，大把大把的银子哗哗地淌。这是绝对的判断失误啊！设计者将国人的爱国情愫和诗歌理想都估计得过高了。何况爱国情绪与诗歌灵感全国到处都有，不可能一个屈原就将全国全世界的华人都拉了过来？本人是从小热爱文学的，又是高中历史教师，不怕路遥，不避风雨，竭尽全力跑到这儿，应该是一个特例……即使特例出乎意料的多，也用不着修建这么大的停车场啊？
2021年4月15日上午完稿，并发于本人的新浪博客
要进汨罗城里，还得乘公交，这个公交就是“8路车”。当我背着全部行囊进入公交总站的车场时，遭到了门卫的一阵斥责声，我急忙道歉：“师傅，从哪儿进去？我不知道呀！”这时候出来一位“头头”模样的中年先生，与我郑重地说：“到路对面候车亭，坐8路公交车。”
可能我在候车亭等的时间太长了（一个多小时），那个“头头”模样的中年人越过马路走到了我跟前，说：“我问了问，11点30分，8路公交才过来。你改坐10路公交车吧，到了长途客运中心，再转车去屈原庙。”啊呀，我等车的时候，已经过去了大约六七辆10路车呀。
在10路车上，年轻的司机与我谈起了8路车，他说：“以前的时候，8路车不少，有七八十来辆，后来减成了5辆，再以后减成了两辆，最后只剩下一辆了。”啊，原来如此。那么，这一件事儿，公交总站的工作人员理应知道啊，怎么依然告诉我坐8路车呢？
10路车到达汽车客运中心，已经过了11点，下车后，我给青年司机拍了一张照。
这位10路车司机师傅是个好人！
压题图片就选这一幅了。
当我买了经过屈子文化园的“过路车车票”，那个老头也是买的过路车票，我怀疑这个老头不怀好意！我对他的货：“你这不是也买了过路车的车票，为什么怂恿我到车站外边坐8路公交车？”老头不做声了。又一阵话语涌上了我心头：“湖南人不行。去湖南要格外小心！”这是我们昌乐的网友告诉我的。其实作为湖南人，有不靠谱的人，也有很好的人，不能一概而论，可也有个“大气候”，这是我们外地人必须注意的，也是湖南当地人需要鼓起勇气承认的。
此时是2021年03月20日12点44分
大巴车正在过汨罗江大桥。
司机让我在这儿下车。
原来8路共公交车就在这儿啊！
这个候车点的牌子现在成为“摆设”了，起码对于我是个摆设，否则我也耽误不了半天时间。
此时是2021年03月20日13点01分。
这儿有一个很有范的“公交车候车亭”，可见当年的规模之大！
此时是2021年03月20日13点25分
我看到了这个“游客服务中心”，但我没有进去。行李依然自己带着。
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