本来正题为《屈子文化园·第一篇》,临打字突然改为《汨罗县城的8路公交车害人不浅》。我为何将正题这么写?我被这一趟8路公交车害苦了,雨天里耽误了我半天时间——而本人的湖南旅行——时间异常宝贵呀!关于“等待8路公交车”的具体情节,正文不赘,请看图片下边的注脚。
粗略看了一下所拍图片,分“上中下”三篇还是包含不了,那就分为“一、二、三、四”篇了。
“汨罗屈子文化园摄影纪实”的第一篇内容,是2021年3月20日上午出了旅馆开始,到进入“屈子文化园”大门为止。其间,主要是苦苦等候8路公交车,之后乘坐10路公交车到达汨罗客运总站,再以后乘坐汨罗的一辆过路车到达屈子文化园的外围。这个“外围”可真够“辽阔”,说句实话,浪费了多少土地资源,我一个外省人都看着心疼!可能当时“建园”时,痴想着每天车水马龙、人山人海,大把大把的银子哗哗地淌。这是绝对的判断失误啊!设计者将国人的爱国情愫和诗歌理想都估计得过高了。何况爱国情绪与诗歌灵感全国到处都有,不可能一个屈原就将全国全世界的华人都拉了过来?本人是从小热爱文学的,又是高中历史教师,不怕路遥,不避风雨,竭尽全力跑到这儿,应该是一个特例……即使特例出乎意料的多,也用不着修建这么大的停车场啊?
2021年4月15日上午完稿,并发于本人的新浪博客
要进汨罗城里,还得乘公交,这个公交就是“8路车”。当我背着全部行囊进入公交总站的车场时,遭到了门卫的一阵斥责声,我急忙道歉:“师傅,从哪儿进去?我不知道呀!”这时候出来一位“头头”模样的中年先生,与我郑重地说:“到路对面候车亭,坐8路公交车。”
可能我在候车亭等的时间太长了(一个多小时),那个“头头”模样的中年人越过马路走到了我跟前,说:“我问了问,11点30分,8路公交才过来。你改坐10路公交车吧,到了长途客运中心,再转车去屈原庙。”啊呀,我等车的时候,已经过去了大约六七辆10路车呀。
在10路车上,年轻的司机与我谈起了8路车,他说:“以前的时候,8路车不少,有七八十来辆,后来减成了5辆,再以后减成了两辆,最后只剩下一辆了。”啊,原来如此。那么,这一件事儿,公交总站的工作人员理应知道啊,怎么依然告诉我坐8路车呢?
10路车到达汽车客运中心,已经过了11点,下车后,我给青年司机拍了一张照。
这位10路车司机师傅是个好人!
压题图片就选这一幅了。
当我买了经过屈子文化园的“过路车车票”,那个老头也是买的过路车票,我怀疑这个老头不怀好意!我对他的货:“你这不是也买了过路车的车票,为什么怂恿我到车站外边坐8路公交车?”老头不做声了。又一阵话语涌上了我心头:“湖南人不行。去湖南要格外小心!”这是我们昌乐的网友告诉我的。其实作为湖南人,有不靠谱的人,也有很好的人,不能一概而论,可也有个“大气候”,这是我们外地人必须注意的,也是湖南当地人需要鼓起勇气承认的。
此时是2021年03月20日12点44分
大巴车正在过汨罗江大桥。
司机让我在这儿下车。
原来8路共公交车就在这儿啊!
这个候车点的牌子现在成为“摆设”了,起码对于我是个摆设,否则我也耽误不了半天时间。
此时是2021年03月20日13点01分。
这儿有一个很有范的“公交车候车亭”,可见当年的规模之大!
此时是2021年03月20日13点25分
我看到了这个“游客服务中心”,但我没有进去。行李依然自己带着。
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