作者：冰凌、矮穷矬001
新闻回顾：春运期间，包头开往大连的K1567次列车停靠在内蒙古集宁南站，李克强登上列车看望慰问旅客和乘务人员，考察春运保障情况。总理说，我们现在虽然有了时速350公里的高速列车，但不能没有逢站就停、票价低廉的绿皮车。因为我们国家很大，还是一个发展中国家，发展还很不平衡很不充分，既要考虑效率，又要兼顾公平。列车虽有不同，但最终目的都是要把站台上不同需求的旅客安全送达。
大海林林业局局址位于黑龙江省牡丹江市西南部，其管辖范围内的双峰林场就是著名的“中国雪乡”。但是，闭塞的交通却限制了当地人的出行，尤其是在冬季。所以，境内唯一一条铁路线——火龙沟线成为了人们的生命线，境内唯一一趟旅客列车6285/8 6286/7次列车成为了人们的保障车。长汀镇一直是小编可望不可即的地方，由于这次有人同行，我便把尘封多时的计划搬出来，在克服了诸多恶劣条件下，完成了这次惊心动魄的运转，或许这也可能是中国车迷圈历史上极其罕见敢于晚上运转火龙沟线的一次经历。本次运转由牡丹江车迷协会会长虎林车迷冰凌和会员七台河车迷矮穷矬001全程参与。
央视新闻直播间关于长汀小票的报道
行走在林海雪原中的火龙沟线
网红小火车乘降场景
6286次列车长，本人运转那天的车长也是他！
从山区驶向都市的公益性慢火车
牡丹江站站房
6286/7次列车牡丹江站始发时间为17:18分，终到长汀镇站时间为19:27分，全程走行74KM，运行2小时9分钟。沿途停靠拉古站、海林站、敖头站、九公里乘降所、密江乘降所、复兴乘降所、山嘴子乘降所、亿龙乘降所（只有夏季停靠）、火龙沟乘降所。全程票价4元，最低票价1元。
6286次车票
YZ25B
公益性慢火车汹涌的客流
列尾看一眼敖头车站
由于列车已进入夜间行驶，拍摄已无多大意义，不如来一沓子乘降所车补票实惠
到达长汀镇站
长汀镇站候车室（本人意外出镜）
长汀镇站站房
出站后乘坐提前联系包好的车前往海林北站
大概1小时左右到达距离长汀镇60公里外的海林北站
D8531次
车票
最后放上一张牡丹江大桥的照片
其实冰凌想说的是，公益性慢火车的确对促进区域发展，贯彻乡村振兴战略和打赢脱贫攻坚战具有巨大意义，但是，我们不能摒弃排斥创新！创新是灵魂，是一个国家和民族发展的不竭动力，而复兴号、动集……这都是我们自主创新的成果。我们没有必要因为慢火车和动集的相互充斥来打口水仗。我们要尊重创新，坚持创新，公益性慢火车不能少，但自主创新必须要有！（以上仅代表个人观点，任君品评）
编后：小编多年来痴迷于绿皮小火车，每一年都会踏上长途去追寻记录这些有可能会慢慢消逝的风景。目前，全国铁路每天开行这样的“公益性慢火车”达81对。主要运行于集中连片贫困地区、交通不便山区。“公益性慢火车”是“赶集车”，是求医上学的“公交车”，承负着沿线人民群众的致富路、希望路！新的一年，小编将和广大车迷朋友一起继续见证、记录这片中国铁路发展历程中的最美风景！
本次分享结束
图文| 冰凌、矮穷矬001
编辑| DF4b7361
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