苏北乘降所乘车记

       在今天这篇游记中，我要给大家分享的是自己在去年夏天乘坐4326次列车由苏北乘降所抵达沈阳市区的旅行经历。

       在我国的铁路系统中，办理旅客乘降的场所除了各大车站外，还有另外一种存在的形式，那就是乘降所。按照一般定义，乘降所是设立在闭塞区间内且只办理旅客乘降的固定地点。在我国的铁路线上，乘降所大多都设立在距离城区较远的乡村地区，为的就是能够照顾偏远地区百姓的出行。在乘降所乘车的旅客一般都无法购买车票，只能上车后再补票。当然，也有许多不具备售票功能但仍然办理旅客乘降的货运车站在铁路客运售票系统中被视为了乘降所，沈山线上的裕国站就是典型的代表。

      作为沈大铁路沿线少有的旅客乘降所，位于苏家屯铁路站区内的苏北乘降所长期以来一直承担着苏家屯编组站职工每天上下班通勤的使命。然而，除了每天上下班的通勤职工，苏北乘降所并不被更多的人知道。因为在外人眼中这个乘降所真的很不起眼，甚至在列车时刻表中都无法查询到。来到沈阳以后，我一直有计划要探寻一下苏北乘降所，但由于苏北乘降所在时刻表中无法查询到，我也始终不知道究竟有哪些车次经停苏北乘降所。后来，我从沈阳本地的车迷口中得知了每天经停苏北乘降所的车次，分别是K7322、K7557以及4326。就这样，探寻苏北乘降所的计划终于能够顺利地落实了。接下来，我来给大家分享一下自己在苏北乘降所乘车的旅行经历。

◆7月19号下午，我来到了苏家屯铁路站区，旅行从这里开始。

◆位于铁路站区内的沈阳铁路陈列馆以及铁路站区的办公楼。

◆继续往前走，我来到了苏家屯编组场内的下行到达场。

◆下行到达场附近的铁路道口，穿过道口旁边的桥洞就能找到苏北乘降所。

◆位于苏北乘降所附近的苏抚铁路正线，穿过护网上的小门继续向前走就是苏北乘降所。

◆随着发车时间的接近，工作人员打开了护网上的小门，我跟随着通勤职工穿过苏抚铁路正线，又走了一小段土道来到了站台上，等待着列车的到来。

◆盘锦至沈阳的临客列车通过苏北乘降所，这趟车与沈阳到阿尔山的K7565次列车套跑。

◆紧接着，4326次列车到达苏北乘降所。

◆我来到车厢里坐下，等待发车。

◆过了大概1分钟，列车驶离了苏北乘降所，行走在沈大线上。

◆列车通过一座公铁立交桥，走到这就已经进入到了和平区的地界了。

◆ 浑河站通过。

◆ 旁边岔出的这条线路是浑河站通往沈山线揽军屯站的联络线。

◆列车通过又一座公铁立交桥。

◆列车通过浑河铁路桥，河的对岸就是沈阳市区了。

◆跨过浑河，线路与沈山线并行。

◆线路上的大弯道，前方不远处就是终点站沈阳站了。

◆紧挨着沈阳站的沈阳机务段。

◆列车即将到达沈阳站。

◆ 晚上18时18分，列车抵达沈阳站，短暂的旅程就这样结束了。

图文| 孙圣林

编辑| DF4b7361