武汉大学生物化学与分子生物学专业博士，新加坡国立大学（NUS）博士后，一门心思搞科研，业余写稿不荒废，努力给你惊喜。
——朱小鹿
这是【朱小鹿】第95期真实人物故事
上学的时候我很贪玩，成绩就没好过，天天被老师批评。我发现，成绩越不好，被老师点名到讲台上做题的几率越高。我的命中率高达80%，我站到黑板面前，抱着脑袋抠，始终抠不出来答案。1997年，我17岁，初中毕业我成为一名电焊工，也是我的第一份工作。我手里的电焊机每工作一次，就会冒出一次火花，原本燥热的夏天，变得更加燥热。我脸上掉不完的皮，就像我接下来的人生，失不完的败。一次次失败，消耗掉的是我的光辉岁月，增加的是我外债。
后来，我不做电焊工，脸上不掉皮，我又开始掉头发，因为80万，我这一辈子都还不完。我叫赵玉柱，1980年，我出生在湖北省襄阳的农村。我家庭条件不好，我的人生没有从读书中找到一条出路，那剩下的出路就是打工。辍学后，我做过两年电焊工，我还做过很多高强度的体力工种。我每天都有干不完的活，流不完的汗，但是荷包依旧空空如也。2000年，我20岁，一个亲戚在广州清远打工，他在一家塑钢厂做一名仓库主管。对于我来说，8小时的工作时间，我想都不敢想，我的工作时间都是10个小时起步。我明白一个道理，靠体力挣不到大钱，打工也要做管理层。我想要是我能混到一个部门的主管就好，一个月工资拿800块，让我做一辈子主管都可以。我发誓，我要做一个打工皇帝，我不能只是一名普普通通的打工族。在这家厂没干多久，我姐姐在广东东莞市的长安镇，一个塑胶厂上班。当天晚上，我在工厂喷了一晚上的油漆，第二天我被主管一顿喷。我在厂里面做了两年的喷油工，2004年，我就辞工出来，我要开始我的计划。我的喷油技术很好，喷油流程已经烂熟于心，我想是时候对自己的人生有个规划。我们厂里有个姑娘叫小霞，她总是认认真真地工作，我感觉她很踏实。当你认真、努力地搬砖，你就会发现，越努力，越幸运。万万没想到，两个月后喷油主管，家里有事，他只能辞职回家，我就顺理成章地当上喷油主管。万万没想到，工厂成立装配部，装配部组长做事拖沓，装货效率奇低，老板急得直跺脚。老板给我升职加薪，我的打工生涯顺风顺水，总经理的位置指日可待。我在这里工作到2009年，当年做打工皇帝的远大志向，我已经瞧不上，我想做的是创业皇帝。工友之间也会讨论，今天有人说谁谁谁，挣了几十万，明天有人说谁成了百万富翁。终于，我没办法淡定，带着这几年攒下的经验和几十万，走向那条闪着光芒的创业之路。但是光芒背后，是黑暗，黑暗变成深渊开始凝视我，但我却没有看到它。厂里装有几台注塑机，一条喷油线，两条装配线等等，我的厂房，有1000多平的样子。前期的时候，我还是挣过很多钱，差不多有几百万的样子。后来，很多大厂撤资去东南亚那边的小国家，塑胶制品的行情变得不好。我的客户越来越少，之前还经常联系，慢慢不再交流，感觉整个行业都了无生机。那是一种大势已去的无力感，我很多客户的工厂开始倒闭。
我听说客户工厂倒闭，我就感觉头皮发麻，那就意味着，我的货款可能要不回来了。后来，工厂接不到订单，资金链“嘭”的一下彻底断裂，我的工厂关门歇业。小霞是个传统的女人，她的理想生活是夫妻二人一起打工，然后携手度过平凡的一生。我创业失败后，就应证了小霞的先见，我也被打上不听劝的标签。打工小赵重新上线，初中毕业的小赵还是个毛头小子，现在的小赵负债50万。我表哥，他高中毕业考到海事学院，毕业后就开始做一名船员。他说让我去做海员，我看不起海员这个职业，因为我觉得做海员和做水牢一样。我不甘寂寞，让我坐在船上，吹着海风，看日出日落，我没有闲情逸致来欣赏这份诗意。差不多工作十个月，我手里面又攒下7、8万，然后我就又辞工出来。我在深圳龙岗的平西市场，找了好多天，终于找到一个好位置。原计划资金7、8万就足够，但是因为我不会做，我还要请厨师、配菜、服务员、光人工费，就是一大笔开支。再算上房租，各种家具、食材随便一买，我的钱就被花光。然后又从亲戚朋友那里借些钱，一次投入十几万，我的洞庭湖石锅鱼才正式开业。我是我们那条街第一家石锅鱼，刚开业，生意还不错，门庭若市。2015年年底，我回襄阳过年，稍作休息，准备来年好好大干一场。但是，当我回到店里，我发现战火已经烧到门口，因为隔壁左右新开好几家石锅鱼。人家要么是家族生意，或者是夫妻档，光人工这块他们就省下一大笔。我又坚持开了6个月左右，门店实在入不敷出，不得已我只能转让。
我又在隔壁邻居的冷眼和嘲讽下，收拾行李默默回老家襄阳。这次逃离大城市，我内心无比煎熬，我想赚快钱，赶紧扭转局势。回老家后，我一个同学说有款汽车润滑油很好，是新加坡的牌子，于是我们在襄阳拿下一个门面开始销售润滑油。我初中毕业后，就不在襄阳生活，根本没有人脉，润滑油卖不动，几个月后便经营不下去。我蹉跎不起岁月，我还有很多钱要还，不赚不亏就是亏。当时，我过的很愁苦，同学见我过的这般难，又给我找活。了解行情就知道，如果不是被生活逼的没有办法，是不会去山西拉煤的，因为非常艰苦。我去找我兄弟姐妹凑钱，我恳请他们说：“让我再博最后一次。”我的这辆二手车，就像是实验室的骨架模型，跑了几趟，就被折腾得快散架。我去拉一趟煤，货车就要去修车厂续一次命，去一趟少说几百，多则上千。我挣的钱全都贡献给汽修厂，而且修车非常耽误时间，去一次就是几天。就连修车厂的师傅都说：“你干脆在我们隔壁租个房子算了，每次都没地方住。”车子休息，我也只能休息，一休息就又挣不到钱，拉了七八个月，我想这也不是办法啊。2017年，又是一个年后，我12万买的后八轮，驾驶8个月，转手6万处理掉。我又回到老家，我的债务涨到80万，我仿佛都能听到银子掉落的声音，凄惨得很。后来，我想明白了，是我太感情用事，过于急功近利，有一句话是：“财不进急门。”人一旦急躁起来，做事就变得毛手毛脚，就会看不清眼前的路。人生如一场修行，得意时，一日看尽长安花，艰难时，潦倒新停酌几杯。我的潦倒酌几杯不行，要一直酌，因为欠债的感觉难以形容。回老家后，我的人生变得不再平等，好多亲朋好友都是我的债主。
每逢佳节在一起过节，我变得有话不敢直说，总觉得低人一等。我只能靠酒精麻醉自己，只有把自己灌醉，才能睡一会儿。没办法，我只能把手机关静音，直到现在我都还有把手机关静音的习惯。催款信像雪花一样飘到我家，每收一封，我的心就寒一次。我父亲比我还紧张，看到信件直摇头，又不说话，就是叹气，叹得我更难受。可是能怎么办？没有钱怎么办？总不能去跳楼吧，那是最愚蠢的应对方法。我想这么多债务我必须要还，信用卡的欠款，能拖就拖。
但是亲戚朋友、同学那里借的，这些是无论如何都要还的。我终于明白那句话：“你是什么成色，社会对你就是什么脸色。”在我落魄的时候，别人把钱借给我，那是多么大的信任，我不能辜负任何一份信任。那段时间，我一个三四十岁的大男人，要充话费，出去和朋友吃饭还要找父母拿钱。我的人生仿佛被钉在耻辱柱上，我要还钱，我必须站起来。我要开始修复我人生的BUG，第一步就是还钱，再计划未来。刚上船我是一名水手，那时我的工资一个月是一千三美金。做船员的工资分为两部分，一部分可以打到银行卡上，别人的卡也行。
然后东南亚航线，去过印度、泰国、越南；还有澳大利亚，新西兰，加拿大，美国，巴西，智利。而且跟船涉及到的金额更大，动辄是几亿的货，加一次油都的油费都是千万元来算。而我被80万困住，我觉得太不划算，我要做的就是努力工作。我不再觉得跑船是在做水牢，反而觉得在船上还有一点好就是能攒下钱，我变得开朗起来。我们的水头和大副钓鱼，我跟一个实习生，负责取鱼，根本都取不过来。做船员的几年，我努力存钱，终于还完私人的债务，50多万左右的样子。哪里需要海员我就去联系，有业务需要货船我也去联系，我就像一个水上中介。船员的工资反而上涨，现在一个船员一个月可以拿到两千三美金。2021年，8月底，我在韩国下船回国，在襄阳开了一家船务公司，主要的业务就是培训、派遣、办证、换证等等。这是我的第五次创业，这次创业，我经营的不错，目前公司运转的很正常。等我公司走上正规，我就要回到船上，继续做一名船员。
人生漫漫长途，万物皆有回转，当我们觉得余味苦涩，请相信一切终会回甘。
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