不久前，石家庄华泰家园小区的几部室外电梯，引起人们关注。因为它和我们熟悉的电梯不同——居民使用电梯将采用类似乘坐公交车的计次刷卡模式，因此被称为“公交电梯”。近期，国内一些城市在给老旧小区加装电梯时也采取了这一模式。“公交电梯”可以说是一个新的探索。在老旧小区的电梯的改造过程中，一直存在着两个问题，一是改造资金从哪里来，二是小区业主是否能够统一意见。一部电梯，从安装到投入使用再到后期维护，一下子几十万的投入，分摊到三层以上的住户头上，几万块钱的支出对大多数人来说确实难以承受。电梯的安装过程中势必会改动楼体结构，影响到部分居民的正常生活，尤其是一层二层使用不到电梯的居民，很有可能会产生意见，但作为楼中的一份子，他们的意见也是不得不听取的。因此，在老旧小区的电梯改造过程中，需要我们解决这些难题，老旧小区电梯的加装过程才能驶入快车道。新加装电梯使用刷卡计费这个模式是一个非常好的探索，由电梯公司出钱先行安装，获取承包年限，后期通过公交化运行的方式进行资金的回笼，这样用户无需出资并且可以自行选择是否出钱乘坐，减轻了住户的压力。但是这种模式存在一个问题，企业投入太大，资金回笼慢，笔者认为可以通过投入广告，按楼层阶梯收费等方式来加快资金回笼，这样企业有了动力，居民无了压力，“公交电梯”才能快速驶入正轨。由于加装电梯的基本上都是老旧小区，各种楼体结构受限，如果需要加装电梯需要改动墙体结构，改动电力线路等，很多居民担心老楼撑不起这样的“折腾”。还有一点就是一层二层的住户并不能享受到加装电梯所带来的福利，但是加装电梯肯定会影响到他们的正常生活，这些问题肯定会阻碍加装电梯进程的正常发展。笔者通过查阅资料，随着技术不断更新，针对用户需求，老旧小区加装电梯有了更多形式以及方案，有外挂直平台式、外挂侧平台式、增加连廊平层入户、增加阳台平层入户、从后面平层入户五种加装电梯解决方案，可以根据建筑的实际情况，实施多种井道加装方式来灵活应对，会充分考虑低层用户采光、楼道规划、消防等实际施工问题，笔者认为可以通过已经加装完的小区成功案例来进行入户宣传，打消住户的担心与疑虑，推动老旧小区电梯改造的快速发展。资金与民众的支持的问题解决完成后，从积极地协调到审批政策的帮助，我们政府层面的更需要秉承为人民服务的宗旨，努力的去推动这项惠民工程的发展，为老旧小区焕发新的生机，为居民增强幸福感，这样才能让“公交电梯”这辆新时代的快车驶入正轨，又稳又快的在发展之路前行。（【汉媒评论】所有文章均获原作者独家授权，内容仅代表作者观点。未经许可，严禁任何形式使用。）
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