中国报告大厅网讯，在经济发展下叉车的市场需求也快速增加，相比发达国家我国的叉车市场起步比较迟，去年我国的叉车出口量创下了历史新高，电动叉车的市场渗透率不断提高。以下是2022年叉车行业分析。
与国外相比，我国叉车工业的发展起步较晚。本世纪以来，国内叉车企业通过技术创新，打造自主品牌，涌现出安徽合力、杭叉集团等世界排名前列的叉车企业。近年来，我国叉车行业实现快速发展。
我国叉车行业实现快速发展，叉车销量波动增长。叉车行业分析数据显示2021年，共销售叉车109.94万台，同比增长37.4%;其中国内78.36万台，同比增长26.7%;出口31.58万台，同比增长73.8%。预计2022年叉车销量将好130万台。
随着中国叉车行业的崛起，自2009年起，我国即成为世界第一大叉车生产国和消费市场。叉车行业分析数据显示2012年-2016年，中国叉车销量占全球叉车销量的比例稳定在30%以上，至2019年度，该占比已达到40.74%;2020年，受新冠疫情影响，全球经济低迷，但因国内复工状况良好，同时国家对“新基建”支持力度加大，2020年年中国叉车销量占全球叉车销量的比例进一步上升至50.56%。
2021年，全国叉车出口量超过30万辆，创历史新高，同比2020年增长74%;占全国叉车总销量的比重约为29%，比2020年提升了6个百分点，叉车出口市场增长强劲。叉车行业分析数据显示，2016-2021年，中国叉车制造企业的电动叉车销量占比逐年提升，从2016年的38.2%提升至2021年的60%，在“碳达峰、碳中和”政策推动下，叉车行业新能源产品替代趋势明显。
国内叉车市场已形成了安徽合力和杭叉集团的双寡头行业格局，2021年两家龙头企业的市场占有率合计超过50%。2020年上半年龙头公司通过部分产品降价的方式，挤压中小企业生存空间，中小型叉车制造企业产能面临冲击、尾部企业逐步出清，有望成为叉车行业中长期提升集中度的契机，行业竞争格局将持续优化。
随着国内疫情得到有效控制，经济活动恢复，制造业复苏，叉车行业又步入高速增长的发展期。从细分领域来看，电动叉车增长较快，其中销售和增长幅度最大的电动步行式仓储叉车，其荷载能力通常为3吨及以下，主要用于仓库内货物的水平搬运，单位价值较低。
叉车行业的发展与国家经济发展水平有关系，经济的增长促进叉车市场的需求不断攀升，在双碳目标下叉车新能源产品代替趋势明显。
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