导语：“中国这项伟大工程，为什么李嘉诚反对修建？这损失大的“心痛”！”
港珠澳大桥的建成是一件十分振奋人心的事，本来隔海相望交通不便的香港与内陆，终于由港珠澳大桥的建成彻底连接起来了。许多人对港珠澳大桥的建成都是赞不绝口，但著名的香港富商李嘉诚，却并不希望这座大桥建成。这又是为什么呢？
港珠澳大桥自建成之日起，最兴奋的莫过于两地的商人了，货物运输只需要半个小时便可以到达，再也不需等待十天半个月了。可对于拥有众多港口的李嘉诚来说，港珠澳大桥的建成，却严重影响了自家港口贸易的发展。
在港珠澳大桥建立前，香港与内陆的货物运输大都是靠港口轮船运输，而掌握着众多港口的李嘉诚，可以说是一等一的受利者。当港珠澳大桥通车后，港口运输纷纷被两地商人弃用，毕竟路上运输速度快，仅半小时就可到达目的地，而轮船运输的速度就非常慢了，并且需要等待的时间也很长，因此商人们选择弃用港口运输也就不足为奇了。
作为商人的李嘉诚，深知港珠澳大桥的建成会对港口运输的生意造成影响，所以在建立之初便一直反对。只不过商人逐利，国家首先考虑的则是便民利民，如今事已成定局，无论他如何反对，都阻挡不了港珠澳大桥的建成。
虽说李嘉诚的港口生意会遭受影响，可若是李嘉诚能对港珠澳大桥运用得当，或许也可以开辟出另一条财富之路吧。不止是李嘉诚，这对于两地的商人来说，同样也是一次难得的机遇和挑战。
对于李嘉诚不希望修建港珠澳大桥这件事，大家还有什么其他看法吗？
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