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紫光华智智慧地铁解决方案后台操作难度大吗

随着地铁、轻轨等城市轨道交通系统迅速扩展,对防范提出了更高的要求。轨道交通行业在建设之初就十分看重建设,而随着北上广等一线重要城市的地铁应用高清智能化,我国的地铁治理进入高清智能时代。

由此,在目前地铁行业的现状问题也逐渐突出。一个是各子系统的软硬件繁多,设备码流及协议存在私有化情况,不利于后期的扩容改造。 其次是采集系统智能化水平较低、功能单一、没有生命力,无法满足日趋复杂化的场景化需求。 最后是增加的前端点位越来越多,运维人员压力大,因此系统运维部门的人工检修压力大,且运维标准不统一,效率低。 

那么,智慧轻轨方案设计目标是什么呢?整个系统基于相关协议及行业技术标准设计,避免未来系统互联、级联或扩展遇阻。 通过人脸识别、行为识别、联动核验等加强地铁信息化建设水平和服务能力。 从城市轨道交通规划、设计、施工等各个环节紧密贴合用户需求。

采用互联网式交互界面风格,操作便捷,体验友好,系统从终端用户的角度出发,考虑日常应用的便捷与合理性进行业务流程设计,同时从管理方的角度出发,为管理业务提供更多自动化管理手段: 可配置全局预案实现管理业务自动化; 提供直观的图形化监控界面; 大屏幕显示方案; 支持手机、iPad等远程客户端访问,平台体验方案后端较为友好。

后期维护也不是很繁琐,用户可通过Web网页对系统运行情况进行监控,接收和处理信息,查询历史信息。该功能主要包括对对比度异常、亮度异常、模糊、偏色、画面冻结、云台失控、等常见故障、判断。

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