作为20W级别的纯电MVP，与荣威的竞品车型，那可都不是一般角色。广汽传祺M8、本田奥德赛和别克GL8这三款就是很大的竞争对手。但是荣威却能脱颖而出，优势更是无可挑剔。
车辆安全上，荣威Imax8都是MPV车型中超强安全性能的代表车型。这款车的车身采用高强钢笼式车身设计，整个车身的高强度钢应用比例高达81%以上高强度钢+新型前舱笼式框架结构，即使偏置碰撞时其结构也会极大保持原样。
全系标配侧安全气帘，加大20%的正负驾驶安全气囊面积，无一不体现荣威iMAX8 EV的用料扎实，也保障了用车的安全性！同时还在A柱、B柱等关键部位增添了热成型防撞梁的设计，让车身能够抵挡一定的外界撞击力，进而保障乘员的人身安全。
外形设计方面，纯电动版荣威的中网造型进行了全新的设计，新车采用了一套面积非常夸张的66片钻石切割工艺“鳞片”样式的格栅，并且由上至下大小渐变，强调了竖向的立体感，对于MPV来说可以更显档次。同时66片钻石切割工艺“鳞片”也有着吉祥顺利寓意。
另外，荣威的被动安全能够在车祸发生时保障乘员的安全，主动安全则能够做到防患于未然，扼杀车祸的发生。荣威iMAX8搭载了L2级别的AI-Pilot智能驾驶辅助系统，通过3个毫米波雷达、6个摄像头、12个超声波雷达组成的超强传感器系统对外界环境进行精准感知，从而实现主动刹车、自适应巡航、卡门报警、车道偏离预警等功能，让用户驾驶的过程变得更加便利。
座椅材质上，采用德国头层小牛皮，奢华舒适。通风、加热、按摩、航空座椅头枕应有尽有，无惧天气变化，更能缓解旅途的疲劳。
在动力方面，荣威iMAX8 EV将搭载一台最大功率为180千瓦的驱动电机，配备的三元锂电池组的容量为90kWh，30-80%快速充电仅需30分钟，在续航方面，新车的CLTC续航里程最大为570公里。
总的来说，从产品本身的表现来看，荣威iMAX8称得上是一款用心研发的产品。新车在很多理念上都很精准地迎合了当下年轻人的需求，算是同级又一款靠谱的精品MPV。
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