预计2024年推出，保时捷Macan EV测试谍照曝光

得益于大众集团强大的技术背书，保时捷在电动化推进的步伐，显然要比其它超豪华品牌更加顺利。首款纯电车型Taycan已经推出了三年时间，而目前在测试阶段的第二款纯电车型——Macan EV，也即将推出。

值得一提的是，Macan EV将采用全新高端纯电平台——PPE平台打造。结合曝光的路试谍照图从外观来看，Macan EV整体样式延续了家族化的设计元素，与燃油版车型如出一辙。

前脸部分采用封闭式造型设计，大灯组采用了时下流行的分体式设计，上方的LED日行灯为点阵式造型，辨识度很高。大灯组则镶嵌在两侧的导风口造型中，并辅以黑化装饰件点缀，营造出很强的运动气息。

尾部造型圆润饱满，有着明显的厚重感。新车采用的标志性的贯穿是尾灯设计，并配备的拉风的自适应的扰流板。不仅如此，车辆的后包围还采用了大面积的黑化饰件，以及外凸的银色护板，在保证档次感的前提下，又颇具时尚运动感。

动力方面，由于新车基于保时捷和奥迪共同开发的PPE平台打造而来，Macan EV将采用单电机以双电机两种动力布局，分别搭载了容量为83千瓦时以及100k千瓦时的电池组，最大续航里程可达700公里。

不过，据笔者从海外媒体了解到，由于大众CARIAD软件公司对相关车载软件的开发进度缓慢，导致Macan EV推出时间不得不按原计划推迟至少一年左右，预计2023年才能与大家见面。

至于市场方面，新车上市后的主要竞争对手包括宝马ix3、奥迪Q5 e-ton等车型，但凭借保时捷更高的品牌定位，Macan EV的售价预计也会更高一些。