1907第一辆拉力赛冠军车托马斯飞翔者
摄影、编辑:蔡葵
监制:东晓汽车模型收藏馆
美国的第一辆拉力赛冠军车托马斯飞翔者1907 THOMAS FLYER FMPM 1:24比例合金模型。
1908年纽约到巴黎汽车拉力赛,1907生产的托马斯飞翔者在1908年的隆冬季节,来自世界各地的六辆汽车参加了比赛,汽车全程要经过最艰苦的路程,有很多地方是无人区,这是一个了不起的故事,人和机器都经历了难以想象的考验,只有三辆车完成了赛事,美国的托马斯飞翔者赢得了比赛冠军。
六辆使人望而生畏的玩意儿在震耳欲聋的噪声中并排驶过了纽约城43号街,它们被称为汽车。除了个别充气轮胎之外,大多数都是结实的铁圈轮。
一些身着皮衣、头戴皮帽、脚蹬橡胶靴、面带风镜的人坐在这些奇形怪状的车子上。其中三部车坐着法国人,一部是德国人,一部是意大利人,另一部则是美国人。
这天是1908年2月12日,是首次横贯大陆的汽车拉力赛的开始。比赛路线是穿越美国北部,尔后乘船到阿拉斯加,计划在那里驾车越过冰封的白令海峡。随后,车队要横穿西伯利亚和东欧,最后在巴黎结束全部行程。
这个比赛只是一次极其乐观的尝试,因为在美国的城市以外实际上都没有铺设公路,而西伯利亚几乎连路都没有。
虽然汽车问世仅仅22年,可制造商很早就指出了它们的作用。《纽约时报》和巴黎《勒马丁报》是两家发起人。而怀疑的人却更多,其中伦敦的《每日邮报》这样写道:“汽车就像女人,是地球上最脆弱和最任性的东西。”
每部车有两位驾驶员和一位修理工。在所有人之中,也许最仓促上阵的是“托马斯”号上的年轻修理工乔治·舒斯特。他从未打算参加比赛,而只是厂方派到出发地点移交“托马斯”号的。可就在最后一分钟,原先选定的修理工打了退堂鼓。舒斯特手忙脚乱地换上衣服,爬上了汽车。
“托马斯”号在170天里驶过了21468公里的路程到达巴黎赢得了冠军。
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