2000杜卡迪996摩托车

摄影、编辑：蔡葵

监制：东晓汽车模型收藏馆

杜卡迪996摩托车2000 DUCATI 996 DESMOQUATTRO  MINICHAMPS 1:12比例合金模型，东晓汽车模型收藏馆藏品。

杜卡迪摩托车是全球摩托车企业中少有的用赛道标准，去设计量产摩托车的，996是当年号称最接近gp赛车的量产车。再从车体架构上来说，那个年代的比赛中，杜卡迪的九十度v型双缸发动机几乎是无敌的，后来日本发展出了直列四缸和V型四缸5缸的发动机，才能和杜卡迪一争高下。然后杜卡迪的编织钢管车架也是一个经典，具备高强度高刚性和轻量化。甚至于一直到现代，都不输给一些铝合金车架。也是当年全世界车厂争相模仿的对象。它的后轮单边悬挂系统，在那个年代也是独一无二的比宝马摩托的单边悬挂，强度刚性和可靠性更好，以至于他的专利保护期一过，日本车厂就立刻做出了一模一样的悬挂。比如本田的VFR系列。所以这个车是很多的思路和结构，被全世界的车厂借鉴，影响了整整几十年的摩托车设计。

杜卡迪996 DESMOQUATTRO 水冷，四冲程， 90 °的“L”双汽缸，双顶置凸轮轴，控轨道每缸4气门发动机，996CC，最大功率124马力93千瓦9500转，最大扭矩99牛米10.1千克力米7000转，最高速度280.8公里每小时。