这位朋友正在自家电桩给他的新能源车充电，令他发出感叹的原因是油价调整，自2022年6月14日24时起，国内气、柴油价格分别上调，实现年内“第十涨”，95汽油进入“十元时代”。
在95号汽油跑步进入9元时代时，网友们就纷纷表示“一箱油快等于一克黄金，车买不起也开不起”，现在加一箱油又要贵十几块，对于燃油车车主而言，私家用车出行的欲望降了不少。
基于此，互联网加油平台“团油”又迎来了自己的“春天”。
2021年9月团油三款团油加油券礼包首次亮相罗永浩直播间，一经亮相，就掀起抢购高潮。今年团油自己也开设了抖音直播账号带“货”，赶上了618大促活动，也遇上了油价突破10元大关，团油APP上线了多款加油券包。
打开其抖音的官方直播间，赫然写着618百万补贴加油省钱，92号汽油约6.7元/升，95号汽油7.0元/升，0号柴油6.3元/升。2021年6月92号汽油的平均价格是6.7元/升。
团油这是带你“回到过去”？团油APP真的那么优惠吗？
小编进入团油直播间看了会直播，主播在卖力的讲解优惠券使用方法以及优惠力度，本场直播购买可以享受200-55的优惠，下播之后再上线直播优惠就会变成200-30，这种“饥饿营销”不得不说很有用，消费者纷纷发表评论“已拍”。
热卖是一个818元的优惠套餐，消费者花818元可以买购一张价值1320元的加油券包，规则是满200-55元，含有24张，每月生效4张，持续6个月，每笔加油订单使用1张，每天限用2张，每张优惠券有效期为31天，到期未使用自动失效，且不予补发。
且说金融合计所有的优惠方式，确实是优惠了，但并没有直播间看起来那么优惠。
方便计算咱们以95号汽油为例，直播间显示的价格为约7.0元/升，当前油价调整后为10元/升，以此计算是7.0折。
用户购买此券的成本是818元，买了24张，每张的成本是34.08元。优惠幅度200-55元，每次支付时商家会收取最高不超过6元的服务费，那么实际优惠价格就是55-34.08-6=14.92元，实际折扣（200-14.92）/200=9.2折。
比官方直播间优惠高出2.2折，优惠力度大打折扣。
另外此券包要求，每个月只能用4张，每张有效期30天，这个时效每张优惠券背后都是指定好的，到期立刻失效，相当于消费者每个月至少要分4次，加到总价不低于800块的油才能用上全部的优惠券，只要有一次不够200或者没有使用就会有一张优惠券浪费，往后每月同理，且只要有一张已使用就不可以申请退款。
对于不常用车，或耗油时长较少的用户来说，该劵包不是很合适。
我的同事说，他平时用车少，不需要买这么多券，就买了一个三张券的套餐，优惠幅度是200-55.01，每月可用一张，每张有效期31天，到底优惠多少？
购买该券包成本价是99元，3张55.01的券，每张6元服务费，实际优惠价格就是55.01-（99/3）-6=16.01元，实际折扣（200-16.01）/200=9.2（0.91995）折。
优惠力度与官方直播间所示依然大打折扣。
因涉嫌虚假宣传，团油APP曾被罚。日前，市场监管总局公示了三起行政处罚，均指向团油APP。
主要违法事实包括：“未为消费者提供对平台内销售的商品或者提供的服务进行差评的途径”“作虚假或者引人误解的商业宣传”，以及使用“虚假或无法验证的统计资料进行宣传”。
团油APP自制的广告“3亿车主都在用”、“四亿车主都在用”、“合作加油站超2.5万家，占全国油站总数20%，全球排名第三”等等，这些数字都无法验证。
以上内容是对APP虚假宣传广告的控诉，并不会直接造成用户权益损失，正在令消费者产生实际损失的是其服务本身，一是优惠力度；二是无法控诉。
之前团油曾推出“新人满100元返100元”的活动，活动页面介绍，只要订单金额满100元即可获得100元加油金，绑定银行卡后就可以提现。但实际上加油金需要大于300元时才能提现，并且提现规则是1元加油金可提现0.9元。新人第一次返了100元后，第二次就只有50。
在团油APP商品下是无法添加评论的，因此用户只能到平台投诉以及应用商城投诉团油APP。仅“黑猫投诉”上，关于团油的投诉就有1615条。
除了普通消费者，团油的目标群体还有各民营加油站。团油致力于成为靠谱的合作伙伴，为油站提供新选择，想利用平台全方位赋能，助力油站面对新一轮竞争。
这种想法很美好，现实很残酷。互联网+能源的首要优势就是曝光度，为油站带去流量，但是这种流量红利是非常有限的。
团油现在之所以会有这么大的热度及流量，是因为油价上涨太快，消费者对于优惠油价的欲望强烈，加之平台使用“烧钱”补贴的手段吸引用户使用，一旦油价下跌、优惠补贴减少用户极易流失。
并且每个加油站的位置，都是根据附近顾客商圈来选取的，加油站辐射的范围基本不会重叠，用户行为习惯也常驱使其至常用油站消费，互联网引流难改变生存态势。
再看团油合作油站，登录APP会自动定位，周边可用油站皆可查。虽然油站分布很密切，但有不少油站是不支持使用券和加油金的，尤其是92号汽油，多家油站要求不可用。
一方面说明消费者实际优惠应用受限，优惠力度打折扣；另一方面说明团油对油站这类客户的把控及影响力较低，难改变传统油站业态，因团购券形成的资金池或会带来一定风险。
不过，高油价周期短时间内不会结束，团油的机会也依然存在。
保障油品，给用户真正的实惠，提高用户忠诚度，发展更多长期用户，整合民营加油站的力量，价格上打动车主，再看油品稳住车主，营收水平应能有所提升。
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