新能源汽车时代，传统车企NVH工程师如何快速转型

目前中国市场传统燃油车与新能源车的占比正在发生变化，最近两年，新能源车的市场份额正在逐步增加，或许某一天会出现传统燃油车被新能源车完全取代的情况，对于在传统车企成长起立的NVH工程师来说，需要做出一些调整来适应新能源汽车的NVH问题处理和解决方面的变化，大致来说，需要从以下几个方面来进行调整：

学习新能源汽车的NVH特点：新能源汽车使用电动驱动系统，相比传统内燃机驱动系统，其噪音、振动和冲击等特点有所不同。因此，NVH工程师需要学习新能源汽车的NVH特点，包括电动机、电池系统、电子控制单元等方面的噪音和振动特征。

更新工具和方法：传统车企的NVH工程师可能已经熟悉传统汽车的NVH测试和分析方法，但这些方法在新能源汽车上可能不适用或需要做出调整。因此，工程师需要更新工具和方法，以适应新能源汽车的NVH需求。例如，可以考虑使用电动机噪音测试设备、电池系统振动测试设备等。

         

加强与电气工程师的合作：新能源汽车的NVH问题往往涉及到电气系统和电子控制单元的因素。因此，NVH工程师需要与电气工程师加强合作，共同解决NVH问题。这包括共同开展测试和分析工作，以及在设计阶段考虑NVH因素。

关注新能源汽车的NVH改进技术：新能源汽车领域不断涌现出新的技术和方法来改进NVH性能，例如主动降噪技术、电动机控制策略优化等。NVH工程师应该关注这些新技术的发展，并学习如何应用于实际工程中。

了解新能源汽车的声学特性：新能源汽车通常比传统汽车更静音，这是由于电动驱动系统的工作原理决定的。NVH工程师需要了解新能源汽车的声学特性，并在车辆设计和制造过程中考虑到这些特点。例如，可以通过优化车身结构和密封措施来降低噪音传递和空气噪音的产生。

举个例子，传统内燃机汽车的发动机噪音是一个常见的NVH问题，而在新能源汽车中，发动机被替代为电动驱动系统，这意味着发动机噪音问题不再存在。然而，新能源汽车可能会面临其他噪音和振动问题，例如电动驱动系统的噪音和振动、电池组的噪音和振动等。NVH工程师需要通过使用合适的材料和技术来解决这些问题，以确保新能源汽车的乘坐舒适性和安静性。

关注和参与标定工作：在新能源汽车中，标定是指通过调整电动驱动系统的参数，以优化噪音、振动和冲击等NVH性能。标定可以涉及电动机控制策略、电池管理系统、电子控制单元等方面的参数调整。

通过标定，NVH工程师可以调整电动驱动系统的工作状态，使其在NVH性能方面达到最佳状态。例如，调整电动机的转速和扭矩控制策略，可以降低噪音和振动；调整电池管理系统的充放电策略，可以降低冲击和共振现象。

同时，NVH工程师还需要与电气工程师、控制工程师等密切合作，参与标定工作，包括制定标定计划、进行标定测试、分析标定结果等工作，共同优化新能源汽车的NVH性能。总之，标定在新能源汽车NVH问题解决中的作用越来越大，NVH工程师需要关注和参与标定工作，以实现对电动驱动系统的优化调整，提升新能源汽车的NVH性能。

总结起来，传统车企的NVH工程师需要学习新能源汽车的NVH特点，更新工具和方法，加强与电气工程师的合作，关注新能源汽车的NVH改进技术，以适应新能源汽车的NVH变化。并为新能源汽车的绿色发展做出贡献。