今年国庆节，终于不用再拿着摄像机拍摄比赛了，想想玩车这么多年，不是自己跑比赛，就是拿着摄像机拍别人比赛，为什么没有自己的时间来一场说走就走的旅行呢？
在摩界著名人物“犀牛”带领下，我终于踏上了“摩旅”之路。
没经验的我，最担心的的就是没吃的，前不着村后不着店的，总不能拿出现金吃钱吧？也不能把手机嚼吧嚼吧吃了吧？
于是台荣的这台已经一万多公里的路试车，就被我征用了，反正路试员也放假了。
我把吃的喝的简单的工具，放到坐桶地下，还有前面两个储物箱也塞满吃的，不怕一万就怕万一，吃不了最后上高速公路堵车的地方还可以高价卖掉嘛……
就这样，我跟犀牛，台荣300水冷踏板跟入门级跑车GP-2，就出发了，走之前没想过去哪里，总之往南边开就行了，差不多天黑了就找地方住，爱到哪儿就到哪儿吧。
没多久，看到了温州欢迎你，紧接着，沿着104一直下去，看到了福建的边界，一路上也没想太多，虽然是国道，但是堵车也是偶尔遇到的，摩托车的便利性凸显了出来，我在想，大家如果都骑着摩托车出来游玩，是不是就不堵了呢？
一路上遇到了很多摩托车旅行的朋友，互相打着招呼，问候着远方……
进入了福建之后，我们看了一下地图，嗯，要不然冲着大海的方向吧？随即决定，今天就去霞浦吧！去吃个海鲜！看看第二天的日出！
接下来的路线，就好玩了，连续的山路弯道，爽的不要不要的，汽车相对比较少，可能都去高速公路了吧？
我一路上把排气管磨得呲呲的冒火星，左边压弯就能磨到大撑，轮胎几乎满了，前轮用的是正新的，后轮是那个滕森轮胎，果然是一分钱一分货，滕森轮胎效果确实比正新更细腻一些。
可能大家除了看照片看视频，最有兴趣的是关于台荣自己做的这个300水冷发动机了。
怎么说呢？我觉得非常不错，目前还处在则是阶段，从目前的测试数据看，非常不错，虽然已经一万多公里了，但是动力并没有什么改变，只是比起我之前骑得那个，输出的动力略微的迟缓了一点，离合器结合上来说，并没有明显的迟滞。
之前试车员跑这个一万公里，可能就是浙江台州周边这样转转，我看轮胎没满过，排气没磨到，这次到我手里，不会放过她的。
驾驶风格基本就是“油门能到底就到底，刹车不抱死就最大力度”
不怕车坏到路上？不怕，我带了拖车绳……因为我相信台荣已经再销售的GP-2跑车不会坏，实在不行就不要了，车坏了就坏了，也不是我的……
好了，下一篇就开始摩旅感受了，不再说车了，下一篇题目《回到笼子里面的自由羽毛之鸟》
认识了两个很有故事的朋友，充满文艺气息。
今天就到这里吧。
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