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【吐槽】我来说说“博格前减震”这个事儿!真憋不住!

    相信你们点进来,都是想看热闹的吧?你们错了,你们大多数人错了!如果你能看完,就在留言处跟我喷就行了,我不在乎!

    这个事儿,最大的错误并不是“博格”!我就这样说了!你们来吧!

    我公众号转发过“犀牛聊摩托”的一篇原创文章关于“博格”的一篇报道,里面写的什么你们看过没有??

    我截两个图,给你们看看,当时犀牛试过车之后是怎么说的啊:

这个是开头人家犀牛说的,下面是最后的评价……

    当然,如果就这样结束了,你们是不服气的,就你们这群键盘侠那张碎嘴!不给你们弄点马应龙,你们是不会舒服的。

    我后台这几天,开始天天留言说这个“博格断减震”的事儿,你们是买了还是准备买?还是你们已经玩明白了复古车,要尝试弹簧头?

    人家犀牛不好意思喷你们,你们一个个的还上天了?他不好意思,我好意思的,我从来不吊你们这群键盘侠,不服就出来,山路、越野、特技……爱什么是什么,约我呀?!敢吗?没了马应龙,你们的嘴就止不住是吧?

    那段视频,我自己的“付费阅读群”里面估计也是第一时间就放出来了,我们群的车友们,第一时间是寻找一个“答案”,为什么会断?

    关于你们喷的什么劣质钢管问题,什么为什么不用实心钢筋,什么是不是官方没有召回刹车…………

    这些讨论,也都经过理论与思考,变得站不住脚,最后还是有群友发现了问题的根源:前瓦!

    是的,博格本来这种零式本来就没有前泥瓦的,但是出事儿的车主自己改的前瓦明显在减震其作用后,与前轮触碰了,就变成了“刹车”,而且是很大力那种。

    弹簧头前减震一压缩,这种减震器的设计是,前轮很大幅度的向后上,沿着一个弧形轨迹运动,同时弹簧头的前面两根也跟着都,而后面的两根不会运动。

    那么在加装这个前瓦的时候,是否咨询过工厂的设计人员?假如是要安装,应该是前瓦与前轮“同步”的才行吧?明显这个前瓦安装到了后面两根支撑上,前瓦不会动的

    “陆地飞行者”还是哪个公众号来着?有慢动作视频,(以后做慢动作视频,如果前期帧数不够,后期要假如“插帧”特效,并且选择建立相应的工程序列……)大家可以看看,前轮一收缩,前瓦直接与前轮贴到一起了,然后导致前轮抱死。

    又正好是一个小跌坑,前轮面对的力量就变成了正前方了,这种弹簧头避震器,按理说应该是“实心钢筋”的,这个博格是管子了,这个与用的材料可能关系不大,如果没有这个前瓦,遇到跌坑,如果材料不过关,前弹簧头平叉应该是向前折断,而不是向后。

    这下好,看给你们开心的,仿佛憋了很久之后,仿佛手里拿了厕纸,又找到了一个茅坑了是吧?

    一个个的开始说国产怎么国产怎么,高兴什么?人家车主摔了车,骂一句那是应该的,出了问题,可以跟工厂打官司,也可以自己联系工厂,说说具体实际情况,一套前叉子不值多少钱,给你免费换一个就是,如果摔伤了,你问工厂要个医药费,那人家也不是那不懂事儿的,你们自己好好商量一下不就行了?

    就算是商量不好,对簿公堂,也是车主跟工厂的事儿,跟你们有什么关系?瞎起什么哄?对你们自己有什么帮助呢?

    倒不如跟我群里朋友多学学,遇到这种事儿,多研究一下为什么,出这个事儿的原因在哪里,长点知识不说,自己还能充实自己,难道不行?

    再就是我为什么不忍了?

    第一,你们在我后台骂人家犀牛干什么?第二,陆地飞行者公众号留言骂人家一个说实话并且认真分析事情原因的车友,你们是不是没屁了就隔嗓子呀?闲的难受!

这就是在陆地飞行者里面唯一的正确答案

你们自己去看看多少人说这位“阿哲”是“洗地”的

真看不下去了我!

    在这里,希望这个阿哲看到这个推送,留言给我你的微信,我拉你进我的群,我的群里面都是跟你一样喜欢研究技术的。

    我给你一个免费进群名额!

    怎么?喷子们觉得我的群进群都要付费又准备好手纸了?来吧……我的付费阅读群就是隔绝你们这群喷子的!

    再说说我跟这个博格工厂的老板“潘振”的关系。

    10多年前,摩托吧论坛,我跟他就认识了,但是只是看看彼此的帖子,我觉得他做的东西还是不错的,我记得他的ID是“7UP 七喜”。是的,没记错。我还买过他的小摩托那个时候。

    后来没怎么联系,去年在台州一个酒席上,遇到了,聊了起来,我认为他做的“零式”非常不错,是根据发动机设计的车,虽然我不喜欢,但是我认为对于这个风格,设计师非常到位的。

    当时也没留电话,也没加微信,到现在也没他联系方式,我觉得人家是大老板,可能已经不是我这样的“愤青”了……

    不想做高性能车的老板,我也不想认识,懒的留下微信电话什么的……

    但是作为媒体吧,暂时还是一个开着公众号的媒体,总不能“墙倒乱人推”吧?媒体是干什么的?

   在我看来,媒体要“发现问题,并且找出解决问题的一个甚至多个方案”,而不是引导读者舆论。

    我再请你们看看视频,看是不是进跌坑,到底后,前轮收缩,然后前泥瓦第一时间卡住了前轮,然后上跌坑的同时前轮停止转动……

    自己看清楚了!

    国产车目前这个吊样子,跟你们这群喷子也有很大关系!我请你们去看看丰田汽车拍摄的关于丰田汽车的发展史的电影,看看丰田以前出过的那些问题吧!

    也希望国内工厂也看看那部电影,学学解决问题的办法!

    我以前喷隆鑫300GY拉力车,你们都仔细看了吗?是不是只看我喷人很过瘾?没有看我给出的解决问题的几个方案啊?

    都动动脑子吧!

    下面留言处,喷子们跟我不一样意见的,开始吧!喷!来!

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