播放着音乐看这篇，是不错的……体会风雨兼行……
其实我，不是一个喜欢摩旅的人，摩托车在我的生活中，就是一种信仰，一种武器，一种伙伴……
是信仰，让我无法在没有摩托的社会中生存。
是武器，让我在赛场上拼洒汗水。
是伙伴，让我面对人生，知道了信念的意义。
2020年，这个让全球每个人都紧张的年景里，从春节以来，每个人都心怀惴惴，面带不安。
还好，我们国家强大的号召力，让我们在这个五一期间，得以暂时的喘息，正好也是检验我们国家巨大动员能力的时候。
人们开始尝试走出家门，欣赏风景，思考我们的过去与未来，应该往哪走？跟谁走？
此刻，我想，美国突破100万的时候，每个人心中都有一个属于自己的正确答案！。
最近，我一直忙于我开发的经济型运动街车MK01的事宜，自从春节曝光以来，太多朋友都在关注，我也是没有停歇的在加快进度，最近这段时间，正在测试ECU的工作情况，截止发稿，车架厂已经准备动工了。
那么这次五一小长假，我就使用了義骑重机的之前的产品，V8太子车外出，进行一场小小的短途摩旅吧，因为发动机跟我的MK01是同一个，所以上路测试ECU的任务，就落在了这台義骑重机的V8上面。
（测试情况描述，放在最后）
283公里，其中有一个渡船过海的路程，可以让你坐下来，看看景色，休息一下。
这里最好的一段山路是哪里？就是左边那条的刚进入宁波边界的地方。（我走的左边，不知道右边什么情况）
是的，宁波人民欢迎您！
宁波人民在欢迎我们之前，台州人民用的是高速干净的山区弯路欢送的，进入宁波地界之后，欢迎我们的是两个超级大的“U”型弯道！
特别开心的过了之后，会看到“宁海人民欢迎您”。因为被两个黑色的“U”弯欢迎的太开心的，没停车拍照。
宁海人民用什么欢迎我们呢？连续的胳膊肘一样的弯道，还带着斜面……胯下的義骑V8，两边的脚踏板，一直在抗议我的驾驶风格……
再看一眼“宁波人民欢迎你”的招牌吧……对于我们骑摩托车的来说，这个欢迎，我们喜欢的！
进入宁波地界，直奔渡口，一路路面很好，没有什么太精彩的山路弯道了，甚至有点枯燥。
路边买了点“枇杷”，特别大！登岛后，见了“东游记阳光”得有见面礼。但是到达东游记见到阳光的时候，是第二天了，这个存不住，被我当天晚上都吃了，不吃了，就都坏了……
径直抵达渡口，30元买一张票，经过了测体温，出示绿码，进入登船区等待，有不少摩托车车友都在等，闲来无事儿，攀谈起来，对于国产摩托车未来的发展，我能知道大家内心那种迫切的盼望，于是这就是给我的最大动力，也再次坚定了我的信念。
闲聊中，大家都对于现在的网络不满，只能看到键盘侠跟喷子们不停地哔哔，也没有人分享摩旅乐趣，也没有硬核教学……
放心，我现在不就正在写吗？跟各位新认识的朋友安利了我这个公众号之后，我答应大家，不但写游记，还要出个教程，本篇需要出两个呢！
路上，下了一阵雨，一看有个超市，迅速进去买雨衣！买了两个，一个分体的穿身上，一个雨披，给摄像机电脑包用……
看到神器了吗？怪就怪我不应该在摩旅之前的一夜，跟“那个人”进行抖音直播连线啊……
雨神名不虚传的……@犀牛聊摩托
在接近码头15公里左右的时候，有个岔路，叫做“沿海东线”，进去之后，比导航提示的“沿海中线”更加幽静，有很多不能拍照片的地方。
难怪这里能诞生“军港之夜”这样的歌曲，非常的美妙。
路边随时可以看到静如止水的鱼塘……
渡船之上，可以看到祖国的强大，能远远的看到军舰，他们静静地守护着我们的海疆。
祖国的强大来自于我们国家强大号召力，看，我在人员密集的地方，戴上了口罩！
哈哈哈哈……
下了渡船，FEHER碳纤维空调头盔上面挂着的LINXE蓝牙耳机告诉我，直行……
催动油门，直奔海边小渔村的东游记民宿。
雨后的民宿门口，空气特别的好，掺杂着海鲜的味道……
管家小姐姐，居然是循着摩托车的声音出来迎接我的，真的细心与认真。
骑了一天车，累了也饿了。
我个人很不好的习惯就是，摩旅一定要是“休息好”，要自然醒才能骑车，所以，基本就是早中一顿饭，一口气到晚饭时间，中途只抽烟跟喝水撒尿。
上楼脱下大包小包头盔等，简单一个冲洗，准备下楼吃点东西。
在这里给大家说一下，东游记里面的洗手液味道是“爱马仕”的那种，瞬间有一种高大尚的感觉了……呵呵呵呵……
出门路边的小店里，点一份“爆炒鱿鱼”，直接浇在大碗的米饭上，味道是无法描述的，因为五月一号是禁渔期的第一天，所以还是能吃到最后一口鲜活的海鲜的。
这一夜，休息的特别好，睡前，再次检查这次准备拍摄的设备，insta360 one X摄像机，GOPRO5摄像机，检查卡跟充电情况。
当然，还有飞儿FEEHER碳纤维空调头盔，要擦干净面镜，LINXE蓝牙耳机也需要充电点了，两三天充一次……真耐用的电池……
这次出来玩，没有带单反，没带摄像机。全程用GOPRO5跟360的这个X拍摄。
GOPRO5虽然防抖没有新款的好，但是对于我这种后期能把视频制作防抖的，也就不用买新设备了……
照片都用RAW的格式，不管是360还是GOPRO。
视频的话，GOPRO用高宽容度那个，360虽然有log模式的灰片视频，但是这次主要尝试HDR功能。
后期的时候，有相关HDR的LUT在PR里面的，心里不慌，以后有机会再用LOG模式。
好了，第二天一起床，东游记的老板阳光，就在楼下等着，戴上头盔，简单寒暄，路上的骑行，才是真正交友的过程。
阳光带路到了可以看到大海的一条山路上，在海边的风景旅游公路上，我开始了骑行，感谢阳光用我的GOPRO5给我拍摄的照片。
从后期来看，GOPRO的GPR格式的RAW，并不是那么的具有宽容度，毕竟不是专业的照相设备，但是对于我这种深度后期调色狗来说，就是喜欢宽容度大的素材……
義骑重机的V8太子车，动力非常不错，双顶凸发动机不是弱鸡。
但是排气管总是提前抗议我的驾驶风格。
向左边压弯的时候，角度比右边大
但是，脚踏抗议的时候，轮胎也满不了。
这如何跟其他车友装逼呢？
这个是360的RAW照片。
宽容度跟GOPRO差不多。
照片，以后尽可能用单反，这些所谓的RAW照片，感觉都是假的……
对了，照片上就是我跟阳光，他说大海是黄色的，大家可以看，是不是已经被我搞得“碧海蓝天”了？呵呵……
再就是，这个360的照片，到底怎么处理成超广角的那种四方的？没研究明白啊，以后也不研究了，单反就对了……
gopro的RAW就不能吧大海做掉！
但是遇到更合适的角度，还是能发挥一下的。
好了，广告做完了，上视频的环节到了！
一段山路骑行的VLOG，伴随一首《I GOT A NAME》，希望大家喜欢！↓↓↓
视频是用360拍的，后期挺费劲的，原来相当于剪辑5.7K的视频，卡的我一点心情都没了当时，后面再拍，一定使用LOG模式，只用3K就好了……能前期解决的，尽量前期解决。
这个HDR视频其实就是相当于索尼的那个HLG模式，不是真正的HDR，用脑子想想都知道这个卡速，这个码流，360做不到呀……
使用了HLG的LUT，刚刚好……哈哈……
不过以后不用HDR视频了，直接LOG就行了。
再来看看我的华为手机的HDR照片功能吧，后期随便拉出来各种色彩……
跑完山，阳光又带我来了一片沙滩，旁边的牌子写的什么字？我不太认识……
阳光说，他会把自己认为很厉害的车友，那些水鸟，非双还有大野驴车友，几乎都会在这里“折戟”，大家把车弄出来会很开心……
是啊，真是一片漂亮的沙滩呀……可惜我不太认识刚才那个牌子写的什么……
之前抖音的车喷，什么骑行的视频都没有发过，就是对着镜头一阵喷，居然说“義骑重机”这个那个，虽然我也很认可，是的，我也认可的……
但是我不觉得这群喷子做得对，任何车都有他好与不好的两个方面。
为什么不去发现车本身的不好，并且提供一个解决不好问题的方案？然后分享给大家。
我看是那些喷子，除了喷，别的不会吧？
为什么不发现车上面优秀的地方，去分享给需要的人呢？
为什么不去练练车呢？万一遇到这样的一片沙滩呢？
就比如：地平线跑车，不管如何，年轻人可以满足自己的一个小梦想，还能上牌，故障率远低于水车……
我没拖延时间啊，视频这就来了！不是说国产的这个義骑重机不行吗？抖音上不是有人要看看贵的嘛？“二十六万”的价格，买得起吗？呵呵……
别整天瞎比比，空了练练车吧……
视频↓↓↓
估计阳光同学第一次在沙子里被一个太子车给甩开距离吧？
不过浙江这边玩越野，玩爬山的，也是无敌的厉害。
反正我是害怕的……
我脸上的笑容，是不是很诡异？
充满了装逼之后的满足感。
是的，即便是義骑重机V8这样的太子车，面对这片沙滩，依然是一片美丽的沙滩。
之后，便与东游记的阳光回到了他的民宿，我们泡起茶，点上烟，洗好水果，还有摩托公社的豆子先生及夫人，等车友，进行了一场茶话会。
我当时开了直播，就不多描述了。（其实在我朋友圈，有菜谱，大家可以去看看……）
我在想，是不是也以后开班办培训？就是我想让大家学会如何“思考”，根据自己的身体情况，车辆情况，环境情况进行自己的“思考”骑行，而不是别人云亦云的去学“标准动作”。
在我看来，骑摩托车是自由的，是科学原理的具体实现，并没有一个所谓的“标准动作”、“标准姿势”，一切都根据驾驶者个人情况而定。
我是这样计划的，等我回到台州，去找台州的“摩品汇车行”的老板江总谈谈，看是不是有合适的场地，如果可以的话，我想进行一个尝试，那么首先应该是尝试性的免费进行一次，甚至几次的测试性驾驶技术培训。
目的就是传达一种可以思考的驾驶思路，同时也通过尝试性的培训，看看我们的车友到底想要学什么？目的到底是什么？别培养出只会背诵参数的喷子，比什么都好！
对了，尝试性的培训课程，免费报名啊，地方我找好了告诉大家……
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