嗨嗨嗨，今天我是化身“海王”的豆豆。
咳咳咳，这图这些天很火啊。
作为DC脑残粉的我，在观影《海王》之前，虽说是充满着期待，但是也带着对前几部DCEU电影口碑观影均扑街的犹豫。
很少见的，中国内陆的上映时间比北美提早了半个月，那边是定在12月21日，也许是考虑到国内的圣诞档一直不热，也可能是对“国产保护月”的畏惧，好莱坞竟然给了内陆提前观影的VIP待遇。
《海王》是DC扩展宇宙（DCEU）的第六部电影。
DCEU开始于2013年的《超人：钢铁之躯》，相比漫威起跑慢了5年，而且就算在进程中也一直被漫威压着。
其实之前的5部电影从票房上来说，并不能算差。所谓DC不振，说的是它出片慢，人物布局节奏差，剧情狗血。扎克·施耐德执意要拍的暗黑纠结有深度，《超人：钢铁之躯》、《BVS》充满着各种宗教象征。
“恶魔并非来自我们脚下地狱，而是从天而降”
华纳看着风生水起的漫威，肯定心有不甘啊，所以《自杀小队》，《正义联盟》的制作受到华纳主导剪辑，影片虽说票房不差，但是剧情莫名，口碑血崩，正可谓一手好牌打的稀碎。虽说也有《神奇女侠》的惊艳，但是也确实难以与漫威抗衡。
这次《海王》找来了曾执导《电锯惊魂》的惊悚片导演温子仁，《海王》里好几次突然爆炸，再加上BGM烘托都有惊悚风范，特别是海洋馆中鲨鱼撞玻璃的戏，尽显惊悚片导演本色。高冷如我，也直呼过瘾。
除了场景打斗，颜值也是一大看点。
澳洲女神妮可·基德曼，在CG的助力下化身为美人鱼女战士。
女主艾梅伯·希尔德之前只能算二线，这次惊艳全场，红发绿衣，要啥有啥。
话说徐锦江老师真是万能的。
总体来说我认为《海王》算是DC扩展宇宙以来，平衡性、娱乐性、对路人粉最友好的一部了。憋了这么久，DC终于有那么一个英雄能站出来把他们从冰冷的观影口碑中拯救出来，可算是扬眉吐气了一把。
话说观影《海王》首映的那天下午，我代表扯车无界受北汽品牌邀约前往南京协众凯捷4S店参与了一场绅宝智道车型的品鉴会。
绅宝智道在北汽品牌的产品版图中尤为重要，定位于中级轿车的它，在绅宝轿车序列中处于旗舰地位。
作为第二款“智”字辈车型，绅宝智道的推出不仅意味着绅宝品牌的轿车开始进军高端市场也代表着绅宝品牌的SUV和轿车两大产业体系正式进入2.0时代。
坐进绅宝智道的车内，第一感觉就是驾驶者空间够大、座椅够软，储物空间实际，就拿前排扶手箱来说，足以容纳5瓶饮料，而后备箱更可以放下5个标准行李箱。
此外，绅宝智道为车主定制专属的智能车载娱乐系统，12.3英寸全液晶仪表盘支持个性化设置，可实现三指飞屏车机联动。
动力方面，绅宝智道的动力系统采用的是与智行相同1.5T＋CVT/6MT组合，百公里加速10.94秒，虽然此次未有试驾机会进行近一步的产品窥探，但从账面数据来看还是不错的。
其实北汽绅宝对它给予的希望并不只是对标自主品牌同级别车型，它要挑战的还包括主流合资品牌的中级轿车。
众所周知，中级轿车的竞争已经十分白热化，在这片战场上，自主品牌几乎只能站着看，很难插上手。在这种情况下，绅宝智道想要突出重围，成为一匹中级轿车市场的“黑马”，实在道阻且长。
自2017年起，北汽绅宝的销量就一直平平，北汽绅宝在此时推出绅宝智道，其实也是承担着一定的压力，但是“成为较早切入豪华轿车市场的自主品牌”这一点，我就要给北汽点赞，就这份魄力勇气并不是一般品牌可以并论的。
不过，至于绅宝智道这款车能否带北汽走出销量的“凛冬”，像《海王》一样能够成为拯救DCEU的英雄，这一切都还很难说，总之，加油吧。
文/豆豆
图/豆豆&网络
编辑/豆豆
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