特斯拉上海工厂破土动工
一期工程今年夏季完成
特斯拉上海工厂开始动工破土，第一期将于今年夏季完工，年底开始量产Model 3车型，同时2020年量产会提升。
目前，特斯拉上海工厂第一期将于今年夏季完工，年底开始量产Model 3车型，同时明年量产会提升。马斯克称，上海工厂生产车型包括Model 3和Model Y，所生产的车辆将只在中国销售。而Model X和Model S以及高端Model 3和Model Y依然会在美国生产，再出口到中国。
10月25日，根据《特斯拉上海超级工厂项目（一期）环境影响评价公示》显示，特斯拉上海超级工厂（一期）项目选址位于上海临港重装备产业区，总占地面积为864885平方米。项目建成后，生产车型包括Model 3和Model Y，目标年产25万辆纯电动整车。
不过，2018年，由于整体车市不景气，以及中美贸易关税摩擦等，导致特斯拉在中国的发展并不是那么顺利。根据全国乘用车市场信息联席会的数据显示，2018年第三季度特斯拉在华销量为3169辆，同比大降37%，10月的销量只有211辆，同比暴跌70%。为了推动销量，去年12月24日，特斯拉在中国大陆市场又进行了降价。这是继11月下旬和12月中旬之后，特斯拉第三次下调中国市场的售价。
过去几个月，特斯拉在中国的销量有所下降，一部分原因在于高关税导致的高价格，同时中国电动汽车市场的竞争也越来越激烈。
根据国家市场监督管理总局公告，日前，宝马（中国）汽车贸易有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定自2019年3月29日起，召回2016年6月29日至2016年9月30日期间生产的部分进口BMW M3及M4汽车，共计279辆。
本次召回范围内车辆的传动轴法兰由于设计失误，在长期高负荷使用后可能从传动轴上逐渐脱出，并引发车辆底盘震动或异响；若法兰完全脱出，则车辆传动轴将打滑、失去传动力，造成车辆无法加速，增大了车辆的操控难度，存在安全隐患。
宝马（中国）汽车贸易有限公司将免费为召回范围内的车辆更换改进后的传动轴，以消除安全隐患。
近日，宝马电动动力传动系统研发部副总裁Stefan Juraschek最近在接受采访的时候回应了许多关于宝马电动车发展计划的提问，也是作为发言人首次公开详谈宝马的电气化战略。
Juraschek表示宝马在2018年售出15万辆电动和混合动力汽车，比2017年增加了50％。他表示：“BMW i系列是集团近年来最重要的产品，纯电动BMW i3和插电式混合动力BMW i8都代表了各领域最高技术水平，到2021年，集团将拥有五款全电动车型，分别是BMWi3、MINI电动汽车、BMW iX3、BMW i4和BMW iNEXT，涵盖了SUV和轿车。”
产品系列还将不断扩大，预计到2025年，宝马将增至25款新能源汽车，其中12款为纯电动汽车。
电机也将成为宝马的核心技术之一。在采访中Jurashek说道：“早在研发BMW i3的时候我们就发现市场上没有一个能够满足我们所有标准电机，为确保自家产品的动态性能、效率和舒适度更有市场竞争力，我们决定自行生产。”
此外，Jurashek还透露宝马正在研发紧凑型电动动力传动系统，该传动系统的最大亮点在于将电动机、变速箱及功率电子件组合为一个高度集成的电动驱动部件。同时装置的设计极为紧凑，占用的空间远小于早前车型三个独立部件的总体积。
据悉，日本检方希望在东京被拘留的日产前董事长卡洛斯·戈恩（Carlos Ghosn）承认其存在财务不当行为。
去年11月19日，戈恩被指控在日产汽车虚报收入后一直关押在东京的看守所，之后又因进一步的指控被再次被捕。戈恩的被抓让日产和雷诺两大合作伙伴的关系变革更为紧张，同时也给雷诺日产联盟的未来发展萌上了一层阴影。不过，戈恩一直否认有任何不当行为。
戈恩的被捕引发了公众对日本法律体系的审视。法律专家称，日本的检察官经常试图迫使嫌疑人招供。不过，东京地区检察官办公室副检察官申久本（Shin Kukimoto）上个月表示，没有对戈恩使用这种方法。
安东尼·戈恩称，他父亲的律师还没有看到检察官的完整案卷。“据我所知，在日本的法律制度下，当一个人被拘留时，检察官会一点一点地透露所掌握的情况。每一次，我父亲都会和他的律师分享这些细节。”
戈恩将于这周二（2019年1月8日）上午10时30分在东京法庭出庭。这将是戈恩自2018年11月19日因金融方面不当行为被捕以来首次公开露面。
文/豆豆
图/网络
编辑/豆豆
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