不管是文化、电影、还是产品，正宗的美国造物总是引领着时代潮流的方向，并深受新中产及年轻群体的喜爱。这也是为什么在抖音直播上市的雪佛兰开拓者，能够吸引几百万人在线观看，从预热到直播，出现的全是一些够酷、够潮、会玩的年轻博主，以及德爷、陈赫、黄雅莉、杨迪等实力明星。作为雪佛兰乃至美国最具代表性的SUV之一，全新开拓者用几大特点掷地有声表示了回归中国市场的决心，以满足中型SUV消费者All in需求的方式。当年，张艺谋正在拍摄电影《英雄》，这部片的大部分取景地集中在海拔3000米以上的荒漠高原。因此，剧组需要几台能装、能拉还要兼备不俗越野能力的汽车。起初，张导打算租4台丰田陆地巡洋舰作为拍摄用车，可无奈租金太贵，预计120多天的拍摄，开销不菲。
后来，他恰巧在坐飞机时看到了报刊上一篇雪佛兰开拓者的广告，4.3L V6动力十足，车身宽大能拉不少设备，越野也不在话下，关键是价格还不超40万。
于是，他在落地后便直奔雪佛兰4S店买了4台开拓者当拍摄车，而后的拍摄活动中，这款车的曝光率也越来越高，张导无意间的带货，为开拓者赚足曝光率，让开拓者尝到不花钱打广告的甜头。
虽然当初宣传效果杠杠滴，可惜车却没卖几台。尽管开拓者在国内市场仅是昙花一现，但依然有不少热爱诗和远方的浪子选择在它停产多年后，购置一台二手开拓者作为出征西藏的利器。美系SUV给人的感受一直是肌肉感较强，性能比较出众，与凯迪拉克CT6同平台的开拓者也不例外，它搭载了上汽通用经典的2.0T+9AT动力组合。其中，第八代Ecotec 2.0T发动机，最大可输出174Kw马力，350N·m扭矩，官方百公里加速仅9秒，同时还拥有三段式智能变缸科技、可闭缸技术等黑科技。而9速手自一体变速箱可在95km/h内切入9挡，让换挡相应更快，承受扭矩高，让驾驶更加平顺流畅。雪佛兰开拓者的历史最早可追溯到1969年推出的Blazer，是它开创了四驱SUV的先河。而全新开拓者除了性能强劲的动力，也拥有两套智能四驱，以及舒适、越野、四驱、运动四种驾驶模式。普通版车型上所配备的智能四驱可在0.12秒内根据路况迅速响应。而在RS系列顶配车型上搭载的Twin-Clutch四驱系统，则可以实现左右后轮扭矩在100:0-0:100连续分配，越野性能进一步提升。此外，开拓者前后副车架均采用全框式高强度轻量化设计，搭配后五连杆独立悬架，基本达到了豪华SUV的配置。但就是一台性能出众，感觉很硬派的SUV，我以为只是抓住了直男的需求，但没想到直播中出现的却是歌手黄雅莉驾驶开拓者逛菜市的画面，从这个小个子新手女司机的日常，我感受到了开拓者好开和安全。尤其是主动安全，ACC全速自适应巡航系统、360度高清全景影像、APA+自动泊车辅助系统，自动刹车等驾驶辅助配置，以及车身84%的高强度钢与超高强度钢比例，都是开拓者好开和安全感的来源，让任何驾驶者都能轻松驾驭。需求决定了在国内中大型SUV市场，雪佛兰开拓者面对的是一群看中品质和实用性的消费者。所以，相较于海外版车型，国产开拓者进行了加长。在尺寸上对汉兰达的全面超越，是开拓者打开消费者实用性心结的最有力背书——近5米超长车身和同级领先的2863mm轴距。4999*1953*1736mm的车身，轴距2363mm，比汉兰达整整大了一圈，这也让车内标配的7座布局更加实用。开拓者想要为消费者带来比汉兰达更宽阔、舒适的大七座乘坐空间和丰富、实用的储物空间。平直的车顶线条，为第三排留出了阔绰的头部空间；配合超高坐垫和全平地台设计，理论上第三排舒适度不会露怯。加之超厚椅背座椅、可高低调节的第三排头枕，并且还能享受面积超1㎡的超大全景天窗，不可谓不惬意。从配置表上来看，雪佛兰给开拓者的，差不多是对手们中高配车型上的配置。尤其是超过30项安全配置包含了动态刹车、小备胎检测、制动力衰减提示等，不可谓不良心。而在气囊方面则配备了前排双安全气囊及前排侧安全气囊，还有前后一体式安全气帘这样的罕见的「入门」标配。外观上有前后全LED光源、双片式全景天窗，甚至于连一般用来加钱选配的鲨鱼鳍天线、铝合金行李架，主动式进气格栅和双排气尾管.....雪佛兰为了给开拓者一个匹配「旗舰」身份的入门定价，不惜下足血本，将对手们定价30万元+级别的中高配配置，下放到了入门车型身上。俗话说好饭不怕晚，作为进军国内中大型SUV市场的新生力军，雪佛兰开拓者通过几代车型的技术积累，对于7座的诉求已经烂熟于心，空间机能这一最大痛点也解决得颇具用心。雪佛兰开拓者，它会是一款让你重拾20岁青春年少的车型，时刻挑逗着你那颗渴望年轻的心。
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