今年开年以来，车圈所有的瓜都集中到了新势力品牌上，什么纯电超一千公里续航、八分钟充满电的石墨烯.....
特别是国产特斯拉Model Y公布售价后，门店里人山人海的场景，有种当年iPhone4发布排队抢购的感觉。Model Y看着是挺香的，但是深究后就会发现，这其实就是特斯拉打的价格差心理战术，由于前后零部件的差异，肯定价格会越来越低，毕竟羊毛终究还是会出在羊身上。
终于宝马看不下去了，调整了自家旗下首款国产纯电SUV iX3的价格：创新纯电动iX3领先型建议零售价39.99万元，创新纯电动BMW iX3创领型建议零售价43.99万元。
你不会是“韭菜”
宝马纯电动车iX3降价，并且没有选择和特斯拉一样的割韭菜行为。掰开手指头算一算，iX3这台车在2020年广州车展上市，到现在降价7万元，仅仅才过去了四个多月，很难说，这是否是在面对咄咄逼人的特斯拉Model Y所作出的无奈决策或者是营销战略，但对于即将购买它的消费者，以及已经购买了它的消费者来说，这波不亏，毕竟1月28日前已经开票的购车用户，会根据发票金额进行现金补偿。
事实上，在此之前，宝马并没有将特斯拉Model Y作为最直接的竞争对手，宝马iX3的推出，还是瞅准了奔驰EQC和奥迪e-tron这哥俩。毕竟，按照惯例来说，能够抗衡BBA的只有BBA。
此次iX3的直接竞品，奔驰EQC和奥迪e-tron起售价分别为49.98万元和69.28万元，因此在iX3的续航还领先的情况下，iX3无疑成为了最具性价比的选择，这也是第一次奔驰、宝马、奥迪竞品车型的官方售价相差这么大。
其实宝马品牌的车型售价一直以来都比较坚挺，很少出现官方大幅度降价的动作，这可能与近期车型的市场表现有关。
据了解，宝马iX3纯电动在2020年11月的上牌量是184台，12月的上牌量为275台，显然没有达到预期，所以本次降价一方面就很好理解了。另外两家直到目前为止，也没有公布电动车在2020年的具体销量，而这种沉默也带有了一丝豪华品牌在纯电动车领域中的无奈。
一去不返的豪华溢价
相比燃油车成千上万个零件，纯电动车的结构相对来说简单很多，核心无非电池、电机、电控三大系统。先看负责驱动车辆前进的电机，相比制造研发成本更高并且拥有技术垄断优势的V8、V10、V12大排量燃油发动机，驱动电机作为成熟技术价格基本透明。不论是永磁同步电机还是交流感应电机，在数十年的工业生产进程中早已经历充分竞争，褪去了价格虚高的水分。
再看负责能量储存的电池系统，虽然国内外有诸多类似松下、LG、比亚迪、宁德时代这样的顶尖动力电池制造企业，但电池技术遇到发展瓶颈，多年未取得重大突破也是不争的事实。
虽说技术停滞不前不是什么好事，但你能做的我也能做，无形中加剧了电池行业的竞争，让各大主机厂能以相对实惠的价格购买到更大容量的电池。简而言之，一台搭载100kWh电池的蔚来EC6定价45万，一台搭载95kWh电池的奥迪e-tron定价70万起，你会选择谁？
最后再看电控系统，不幸的是半路杀出个特斯拉，凭借一己之力将所有传统造车企业挑落马下。
如果说在传统燃油车时代，搞搞大排量发动机，弄点高成本配置，再请几个一流的外形、内饰设计师将产品好好包装一番，通过几场高逼格的营销活动就能提升产品形象进而卖高价赚大钱，那么这条老路在新能源汽车时代特别是纯电动车上面显然已经行不通了。
降价后的品牌影响
价格永远都是购车时非常敏感的话题，一款已经定价完毕并上市的车型，无论是从官方还是从经销商让利出发，降价都是一件非常容易影响品牌形象的事情，对于豪华品牌，这种操作的威胁更大。
但宝马似乎更秉持一种走到人民群众中去的精神，去听取建议，所以在官降这件事上，宝马定是经过了很多考虑，而根据目前的结果来看，大家都是比较认可的，尤其在补贴老车主这件事上让人看到了百年豪华品牌的名声是用行动捍卫的。
新能源车型的定价绝对是另外一门学问，但快速响应市场，让消费者能够感知到与品牌之间更为紧密的联系是非常重要的。事实上抛开直面造车新势力的冲击，在BBA这样的传统豪华车企中，宝马绝对称得上做了一次带头作用。
特斯拉漂浮不定的价格，让很多车主无奈被割韭菜，这无疑是一种买数码产品的感觉，根本不是在买车。
作为传统豪华品牌的大佬，宝马自然而然不会这样，他们依然用卖车的眼光看待iX3，去对待客户，所以这次降价，老车主们都会得到差价的补偿。
BBA这样的传统豪华品牌有着庞大的拥趸，而对于电车，相信粉丝们的期望是BBA这些老朋友能以更有诚意的价格与更高的品质走近他们，而不是让人碰到传统豪华品牌就谈“电”色变。
写在最后
如何在变革中生存下来，是每一个传统品牌需要去思考的事情，而在变革的时代，往往需要传统品牌断臂求生，对于利润较高的豪华品牌更是如此。
我相信从iX3官降之后，宝马对于新车的市场定价以及消费者需求与心态的把握会更加精准，毕竟在今年宝马还将推出全新纯电动iX与i4，归根结底来讲，宝马的产品还是颇受消费者欢迎的，至于如何让消费者从观望走到拥有，相信又是一门学问了。
图|网络
文|豆豆
编辑|豆豆
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