随着车企们开始越来越注重年轻消费市场所具备的消费潜力，我们可以发现，越来越多的车型似乎都开始贴上一个标签那就是“年轻人的第一台车”，而这也逐渐成为车企之间竞争的另一制高点，但是大家都在说自己是“年轻人的第一台车”，究竟谁才是呢？
其实对于谁才是年轻人的第一台车，并没有绝对的定义，毕竟年轻人的购车需求很多，可能是价格方面的，可能是颜值、可能是配置，也有可能是共情，而作为“年轻代言人”的MG品牌，深谙年轻人性格特征，洞察他们在新时代下的新需求，从全方面，多维度的角度来打造出属于年轻人的车型。
4月19日，百年国际品牌MG携“全球首款纯电超跑电竞座舱”MG Cyberster概念车亮相上海车展。直到今天，还没有一款真正中国品牌的敞篷跑车，或许MG Cyberster的到来将会打破这一藩篱。
超级电竞座舱
MG Cyberster凭什么“超跑电竞座舱”？首先是外形上，MG Cyberster定位为一辆纯电双门两座敞篷跑车，并采用全封闭式结构并采用极度流畅的车身线条，将暴力美学与浪漫主义冲撞结合，具有很强的冲击力。
MG Cyberster概念车设计理念被称为 “猎风者”，顾名思义就是迎风而动，御风而行。车头部分看上去像紧闭的嘴唇。侧面造型很圆润、动感，同时车身腰线的造型凹凸有致，尾部宽阔有完美的超跑肩线。侧面的底部也带有空气动力学的扰流组件，7条辐的“骇客旋刃”式中央锁止轮圈硕大，轮胎高度几乎和机舱高度一致。车尾部分，新车整体尾部的造型非常夸张，其中尾灯组的造型非常时尚个性。此外，车尾底部还使用了造型夸张的扰流板。
全新MG5
此外，凭借自主研发的全新8层Hair-pin发卡电机，MG Cyberster动力方面将拥有330KW的最大功率，续航里程达到800KM，具备“超跑级”3秒破百超快加速，也和咱们经常玩的赛车游戏里无限的动力和续航形成了鲜明的对比。
全新MG5
Cyber赛博意味着未来时代的科技感、霓虹炫彩的画面视觉、人工智能的进化体验，是Z世代主流网络科技风格的表达，更是新主场之下年轻人的全新生活方式。作为MG品牌内涵深化的载体，并且Cyber的产品线围绕C-Co-creating共创共享、Y-Young年轻代言人、B-Beyond锐意领先、E-Evolution智能活化、R-Recreation潮流至上五个关键词展开。所以，MG Cyberster才能“玩”得这么6。
共创定义造车
至于这款电动超跑造不造，怎么造？都将由用户决定，在本届上海车展上，名爵品牌推出了这么一个新模式——共创共享定义造车。同时平台名称以MG Cyberster命名——MG CyberCUBE用户共创平台。什么意思呢？简单理解：名爵未来量产的方式和结果都将由用户决定，用户喜欢什么就造什么，用户想造什么就造什么。当然，没有那么绝对，但一定和你的预期会非常接近。
具体来说，该平台分为众筹、众创两大板块。众筹板块决定MG Cyberster是否量产，众创板块决定MG Cyberster如何量产，并且目前已经开启众筹，目标份数5000份，即日起到7月31号，用户可登录MG CyberCUBE用户共创平台，只需支付很少的“逐梦金”即可参与众筹，一旦达到众筹份数，即判定为立项成功。
MG领航 PHEV
也就是说，有多少人渴望MG Cyber的量产，用钱来投票，当然这些钱也不是白花。众筹参与者有机会作为“超级用户”参与到MG Cyberster车型量产阶段的六大评测环节和六大决策环节，其中六大评测环节包括超跑对比驾驶体验、全国测试体验、设计Clinic调研、配置偏好评测、定价测试调研和产品体验评测；六大决策环节则包括产品前期概念、内外饰设计、产品动静态体验、产品配置规划、产品传播方案和XPOWER改装件的评审和决策。
MG领航
众筹决定投产，众创决定量产，可以说MG完全摒弃了“闭门造车”的局限，这就是年轻的基因。既然年轻，就要年轻的彻底。在MG展台，还准备了一系列年轻潮流互动新玩法。在基于MG品牌新logo图案打造的异形屏互动装置上玩游戏；在MG XPOWER线上商城自定义喜欢的MG6 XPOWER，激活赛道基因；在MG5潮流自拍空间展现专属YOUNG宣言；在潮酷眼镜的带领下从过去穿越到现在……通过不断为年轻人创造“爵”对新体验，打造展台轰趴。
写在最后
从本届车展上MG的种种举措上，可以看出从品牌方向到产品矩阵，再到服务重塑，MG由内而外地深化了“全球化、数字化、年轻化”三大标签。
2021年，MG品牌将围绕“个性运动改装线”、“时尚潮流线”、“智活科技线”和“电竞游戏线”四条主线持续发力，深度彰显MG“年轻代言人”的品牌态度，所以，在我看来，想要成为年轻人的第一台车，首先要自己成为“年轻人”，MG也做到恰如其分。
图|上汽MG
文|豆豆
编辑|豆豆
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