在比亚迪众多王朝当中，综合实力最强当属宋了，不仅家族成员最多，销量贡献也排品牌第一，而在SUV领域里，它也是混得风生水起。
粗略看下去年比亚迪新能源车的销量数据：
1月20178辆，2月10355辆，3月24218辆，4月25662辆，5月32800辆，6月41366辆，7月50492辆，8月61409辆，9月71099辆，10月81040辆，11月90121辆……
往前看，2021年的比亚迪作为新能源车企可能是历史上销量最好的一年，但是往后看，或许仅仅是比亚迪发力的开端，如果销量是表象，那么技术精进、产能扩张，才是品牌发展的内驱力。
2022年1月9日，燃油SUV颠覆者2022款宋Pro DM-i在江苏正式亮相，凭借五大焕新——新动力、新外观、新内饰、新智能、新操控，带来“快、省、静、顺、绿”的驾乘新感知，受到行业媒体和广大消费者的一致认可，成为插混汽车市场的一大搅局者，并以13.48万-15.98万的售后补贴价，刷新插混SUV价格新认知。
超级混动技术
对于很多人来说，面对比亚迪各车型后面不同的后缀可能傻傻分不清，2022款宋Pro车型与宋PLUS车型定位相似，主要的差别还是体现在大小配置方面，而买2022款宋Pro DM-i的，核心还是奔着DM-i的混动技术来的，这一点两款车型基本相同，也是采用骁云-插混专用1.5L高效发动机+EHS电混系统+DM-i超级混动专用刀片电池的组合，发动机的热效率高达43.04%，发动机最大扭矩135N·m，电机最大扭矩325N·m，综合最大功率173kW，百公里加速仅7.9秒。
这个参数相较于主流的2.0T车型，也是不逊色的。当然核心是省油，百公里亏电油耗低至4.4升，仅为同级别燃油SUV的一半，用车成本折合每公里只需3毛钱。所以，比亚迪把这款车型定位为燃油SUV的颠覆者和15万级的价值标杆，实际也是名副其实。
另外，110KM车型支持直流快充，用车充电更为便捷，综合续航达到1090公里。还有一点值得关注的是，2022款宋Pro DM-i搭载的是磷酸铁锂启动电池，相比传统的铅酸启动电池更环保高效，使用寿命更长。
操控方面，宋Pro DM-i起步阶段十分平顺，动力响应迅猛。加速线性，没有任何顿挫感。在低速运行时动能回收很高，油耗也是出乎意料的低。
在高速路面时，深踩油门，加速依然迅猛，从30km/h可在很短时间达到100km/h，在100km/h继续加速，发动机介入，动力响应依然很迅速。方向盘指向性很好，连续过弯时没有出现转向不足的感觉。
除了动力操控性经济之外，纯电的安静和平顺也是产品的卖点，其拥有着接近纯电车的驾驶感受，平时驾驶时，上下班代步的中低速状态下以纯电动方式驱动，而在高速公路巡航行驶时则以发动机直驱方式行驶。
凸显个性的龙颜设计
比亚迪宋Pro DM-i这一代车型，经典的龙颜DragonFace设计已经来到了3.0阶段，相比老款龙颜设计，镀铬装饰中网面积增加了15%，整体的视觉冲击力更强，而大灯内部采用了三龙爪设计，带来的辨识度非常突出，所有设计元素融合在一起，让车型的整个前脸释放出强大的龙颜气场。
新一代车型在侧身方面也增加了全新的设计元素，首先映入眼帘的是19寸的双叉戟雷霆运动轮毂，其次是D柱的“龙鳞”纹理，除了能够展现出国潮美学元素，也能够让车型形成悬浮式车顶的设计，同时新一代车型使用的是穹顶蓝的颜色，展现出了十足的运动感。
车型的尾部与前脸照相呼应，尾灯同样采用了龙爪设计，并且做出了贯穿式的处理，这样的设计在比亚迪车型当中普遍运用，成为了比亚迪专属的设计元素之一，同时尾灯由镀铬装饰条贯穿，增加了时尚化的元素，反观整体具有很强的层次感。
全新的比亚迪宋Pro DM-i提供了两种主流的内饰配色，首先是新增的麒麟棕+苍穹灰内饰，灵感则来源于中国祥瑞之兽麒麟,再辅以大地色彩调和，豪华而不失稳重，新车将内外饰设计理念完美融合，将中国文化的精髓辅以设计师的想象，创造出了全新的国潮轻奢设计风潮。
其次，大获认可的釉玉蓝+日蚀蓝的内饰得以保留，该设计灵感源自宋代美学巅峰之作《千里江山图》，通过深浅的不同蓝色进行巧妙搭配，不仅视觉带来清新别致感，营造舒适典雅的氛围感，同时也展现出丰富的生命力。两种风格既能够感受到国潮美学的大家风范，又能够感知到新生代的流行气息，彰显出了比亚迪车型在设计方面的功底，并且8英寸的全液晶仪表盘和15.6英寸的自适应旋转中控屏，成为了整个中控的点睛之笔，表现出了强大的科技感。
智能配置方面，2022款宋ProDM-i也较为全面。在大家越来越习惯用手机来操控各种物品的时候，基于智能云服务的比亚迪APP可以说更加便捷，除了常用的控制车门、空调、空气净化器、车窗及寻车等功能外，还可定时对车子进行高温杀菌等。
整个车机互联上，2022款宋Pro DM-i搭载了全新的DiLlink4.0(4G)智能网联系统，作为一家以科技著称的公司来说，硬件自不必说，更为重要的是这套系统拥有着更为清晰的操作逻辑界面、海量的APP和OTA升级功能，随时保持车辆在智能互联上的最新状态。
安全方面，DiPilot智能驾驶辅助系统集合了停走型全速域自适应巡航、车道偏离预警、主动式车道保持、交通标志智能识别等安全配置，对于新手或长途驾驶来说都是非常友好的配置。
写在最后
2022款宋Pro DM-i也是比亚迪继秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i以及唐DM-i之后推出的第四款DM-i车型，据统计，目前比亚迪的超级混动的车型销量已经突破20万辆，而且目前增速强劲，作为2020年年末推向市场、2021年初开始搭载于量产车型上的一项技术，这一成绩足以说明市场的认可度。
不过需要注意的是，DM-i车型的产能一直都有些不足，这次推出宋Pro DM-i，是否意味着买比亚迪的等待时间又要延长了呢？
图|比亚迪汽车
文|豆豆
编辑|豆豆
END
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