浮砂是涂料工序在挂砂操作时的附属品，不可避免。但它不是必需品。所以，必须清理掉，这就是浮砂清理的来源。
浮砂的副作用想必大家都知道，会造成模壳强度不足，特别是浮砂堆积部位。有可能造成模壳跑火，或者铸瘤等缺陷。因此，浮砂清理必须提到一个让涂料工序操作人员关注的高度。当然，大多数产品，比如：形状简单，没有深孔、不通孔，窄槽之类，可能不是那么严肃，但是，对于形状稍微复杂的铸件，可能清浮砂这个动作就显得非常重要。
一般工厂操作人员清浮砂分为两个阶段：挂砂阶段和沾浆前。都是采用倒的方式。左右上下前前后后反转。这样基本是可以清理掉浮砂。但是，对于特殊铸件，如上面提到的深孔、不通孔、窄槽等，必须仔细清理。因为牵扯到后续的制壳操作。如果清理不干净，有可能造成搭桥，使后面制壳操作困难，而且給模壳造成质量隐患，可能还会造成干燥不良。另外，针对某些厚大铸件或者热节部位需要控制模壳厚度时，更需要清理掉浮砂，而且还要刻意去减薄模壳的厚度。有资料介绍用降低压力的压缩空气去清浮砂。我感觉在刚挂完砂后不宜用压缩空气，因为粒度不好把握，而且容易将刚挂好的紧实砂也吹掉。最好的时机是挂完砂后2-3小时，紧实砂有一定的强度，而浮砂一吹就掉。
我在编制涂料工艺以及单件产品涂料工艺时，都把清浮砂作为专项提出，特别是涂料通用工艺。之所以这么做，也是把浮砂清理作为涂料的一道工序来对待，因此，重要性可想而知。
当然，也行有人认为我大惊小怪，我不这么认为。我觉得铸造就是凭借这一个个的细节加起来最后才等于合格产品。，如果不关注细节，那么产品合格从何而来。
欢迎大家提出自己的看法，多谢!
本站仅提供存储服务，所有内容均由用户发布，如发现有害或侵权内容，请
点击举报。
