当时，索马里正处于与埃塞俄比亚的欧加登战争中，他们急需购买战斗机来增强自己的空中力量。但是，他们又没有足够的资金和信誉，很难从其他国家购买到合适的战斗机。
这时，中国出现了。中国刚刚研制出了歼6战斗机，这是一种仿制自苏联米格-19的战斗机，性能不错，价格便宜。中国想要借此打开自己的军火市场，展示自己的军事实力和友好形象。
于是，中国派出了代表团去索马里，帮助他们修理损坏的苏联22战斗机，并向他们推荐歼6战斗机。索马里对歼6战斗机十分感兴趣，表示想要购买26台。
但是，索马里又没有钱。他们开始和中国讨价还价，希望能够以最低的价格买到最多的战斗机。中国考虑到他们的困难，给了他们一个很大的优惠。索马里只需要支付一半的定金，就可以先拿走全部的战斗机，剩下的尾款在一年半之内还清。
中国相信索马里会按时还款，毕竟这是一个国际合约，也是一个国家的信誉。而且，中国还从索马里买回了几台苏联22战斗机的发动机，想要用来研究和改进自己的歼6战斗机。
这看起来是一笔双赢的交易。索马里得到了他们需要的战斗机，增强了自己的空中力量。中国得到了他们需要的发动机，提高了自己的航空技术。
可惜，事情并没有那么顺利。当一年半之后到了还款期限时，索马里却没有任何动静。中国派人去催债，却遭到了索马里的拒绝和推诿。索马里说他们没有钱还款，让中国再等等吧。
中国很生气，但也没有办法。他们只能不断地去催债，希望能够让索马里履行合约。但是每次都是无功而返。索马里完全不把中国放在眼里，甚至有些傲慢和无礼。
就这样拖了几年，直到1988年，索马里部长亲自来到了中国。中国以为他是来还款的，没想到他是来求助的。原来，在这几年中，索马里和埃塞俄比亚的战争更加激烈了。索马里使用了中国卖给他们的歼6战斗机，在空中取得了一些优势。但是也付出了惨重的代价。他们的战斗机损失了很多，还有一些需要保养和维修。索马里没有能力和技术来维护战斗机，只能求助于中国。
中国虽然对索马里的欠债行为很不满，但是还是同意帮助他们修理战斗机。但是，中国也不是傻子，他们要求索马里用其他方式来还款。索马里提出了一个方案，就是用渔业抵债。
索马里有着很长的海岸线，渔业资源很丰富。但是由于战争和海盗的影响，他们没有好好利用这一资源。他们愿意把一部分的渔业权让给中国，让中国去经营和开发。
中国觉得这是一个不错的主意，就同意了这个方案。中国派了一批人去索马里经营渔业，开始收获了不错的利润。中国以为这样就可以慢慢收回债款了。
可惜，好景不长。1990年，索马里发生了政变，原来的统治者被推翻了，新的统治者上台了。新的统治者对中国的渔业权不认账，说那是原来的统治者私下做的交易，没有合法性。他们要求中国立即撤出索马里的渔业区域。
中国很无奈，只能紧急撤回所有在索马里的人员和设备。幸好没有出现伤亡事件。但是，中国在索马里的渔业投资也就此打水漂了。
当中国再次向索马里催债时，新的统治者更加无赖，直接否认了欠债的事实，说他们从来没有买过中国的战斗机，也没有签过任何合约。他们还威胁说如果中国再纠缠他们，他们就会对中国采取敌对行动。
中国对他们的无理取闹和恶劣态度感到愤怒和无奈。但是也没有办法强行要求他们还款，毕竟那是一个主权国家，而且还处于战乱之中。只能暂时放弃追债的计划。
就这样，这笔军火交易就此告终。索马里欠下的债款也还差一部分没有还完。
这件事情给中国带来了什么呢？
首先，给中国带来了损失。虽然没有具体数字，但是可以肯定的是，中国在这次交易中没有赚到钱，反而亏了钱。因为索马里没有按时还清尾款，而且后来又收回了渔业权。而且，在这个过程中，中国还花费了人力、物力和时间去帮助索马里修理战斗机和经营渔业。
其次，给中国带来了教训。这次交易让中国认识到了国际军火市场的复杂和风险。不能轻信别国的承诺和信誉，要有足够的保障和手段来保护自己的利益和权益。不能因为友谊而忽视合约和法律。不能因为急于打开市场而忽视质量和安全。
最后，给中国带来了收获。虽然这次交易失败了，但是也不是一无所获。因为从索马里买回了苏联22战斗机的发动机，中国得到了一批宝贵的研究材料。中国利用这些发动机，对自己的歼6战斗机进行了改进和升级，提高了性能和可靠性。中国也借此加深了对航空技术的理解和掌握，为后来的更先进的战斗机的研制打下了基础。
此外，这次交易也让中国在国际上展现了自己的军事实力和友好形象。中国卖给索马里的歼6战斗机，在空中表现出了不俗的战斗力，给埃塞俄比亚造成了一定的威慑和压力。中国也向其他国家证明了自己有能力研制和生产自己的战斗机，不再依赖于别国的技术和援助。中国也向索马里和非洲其他国家表达了自己的友好和支持，增进了相互之间的信任和合作。
总之，这次交易是一次失败中的成功，是一次损失中的收获，是一次教训中的收获。它让中国在军事工业和外交方面都有了进步和成长，也为中国在未来的发展奠定了坚实的基础。
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