论风景，也许它没有川藏线那么壮美;论路况，也许它没有青藏线那样一马平川;但是每年总有不少勇士敢于挑战它。有车友这么评价：走完这条进藏线路，川藏线上的那些险况都不算事儿!
严格说起来，它并不算是一条常规的进藏线路，不属于任何等级的公路，路面简陋粗糙，很多路段都是紧贴悬崖峭壁，车辆只能勉强通过。因其路况恶劣、复杂，不少车友望而却步，不时耳闻有车友自驾此路线，不慎落水尸骨全无，听起来都让人寒毛耸立。
它是最短最险的进藏路线，被称为史上最难进藏线路，它就是丙察察线。
丙察察线是滇藏公路上的一段，起于云南最西北端的丙中洛，经西藏最东南端的察瓦龙，止于藏东南的察隅。它横穿了青藏高原和云贵高原，自驾难度之大可想而知。
这条路上公认的两大最危险路段是漫长的悬崖烂路和闻风滚动的大流沙。悬崖烂路紧贴涛涛咆哮的浑浊江水，路况复杂稍有不慎便有车毁人亡埋尸江底的危险。
而大流沙，指的是一种地质灾害。在丙察察路上有这么一截，稍有风吹草动便有大大小小的石块沿着斜面飞滚下来，严重时甚至可能整体滑坡，埋没车辆!驾车经过此路段，不得鸣笛，司机无不胆战心惊。当车辆通过斜坡路面时，整个车体会向悬崖一侧形成非常大的倾斜度。坐在副驾上的人不得不直面滔滔江水，会感觉车已悬空，让人心生惧意。
鉴于丙察察路况，每年只有半年(5-10月)可以通行，其余时间往往大雪封山。更糟糕的是，每年7月底到9月是雨季，常有塌方、泥石流等自然灾害，路况极其糟糕，连富有经验的老司机都不敢在雨季贸然通行，说起来丙察察线，每年能通行的时间不足四个月。丙察察线在2009年才正式贯通，短短几年已成为既传统进藏线路之后的“第八条鲜为人知的进藏线路”。
既然这条路如此险峻，为何总有人勇于尝试?最基本的原因在于它短!其他进藏路线，如川藏线等，动辄数千公里，自驾耗时较多。而丙察察线仅有三百公里!
线路虽短，驾驶起来可没那么轻松。基本会遇到你能想象到的多种复杂和恶劣的路况：泥泞陷车，连续弹坑，巨大陡坡，滚落石块，碎石打滑，转向死角等路况在旅途中比比皆是，行车速度根本无法加快，许多路段你只能将车速降低到步行的速度通过。所以自驾丙察察线，不得不把车辆武装到牙齿!
丙察察线虽然短而险，但是沿途能见许多原始粗犷的自然风光，美不胜收。有车友这般感叹：身在地狱，眼在天堂!下面，藏汉双语网小编盘点一下，自驾丙察察能看到哪些美景。
1.咆哮奔腾的怒江第一湾
2.远离尘世的丙中洛村庄
3.路窄凶险的老虎嘴路段
4.老司机闻风丧胆的“大流沙”
5.察隅：西藏的塞上江南
6.然乌湖：雪山下的一弯明镜
结语：丙察察线，凶险与美景并存，惊险和刺激让人向往。有人说这是勇敢者的游戏，不是一般常规进藏线路可比拟。藏汉双语网小编友情提示，自驾丙察察线的朋友们，要做好万全的准备，小心驶得万年船!多少勇士在路上，此路没股票险。丙察察线有两个出口，一个是然乌镇，一个是左贡镇。多数旅者都是察隅走然乌，而走左贡的极少，我五体投地的佩服北京的几个摩友，历尽丢失生命的艰辛，穿越成功。
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