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佳能戴尔cannondale的左撇子前叉
Cannondale成立于 1971 年,在自行车行业中处于全球领先地位。公司不断创新,生产自行车、骑行服饰、配件等产品,因质量优良、性能卓越而享负盛名。公司制造的旗舰车型SuperSix EVO Ultimate 被德国《Tour》杂志评为“全球最佳自行车”,评选的测试过程历时十年,足以证明Cannondale 坚持创新,经受住了时间的考验。Cannondale 品牌的产品包括公路自行车、山地自行车、休闲与城市自行车和女士自行车等车型。产品经由独立的自行车特许经销商和专卖店销往世界各地。产品价格从3000元至 100000元不等。
1、这一根叉子会不会不不结实?
左仔前叉的强度能够和am前叉相比,用一句流行的话来说,那是相当的结实。业界公认 谁用谁知道 不服尽管比!全世界最好的前叉你值得拥有!其实我也喜欢,只是买不起而已。过几年等我有钱了去搞一辆来玩玩。
2、不对称的,能骑得稳吗?
左撇子前叉在慢速丢把骑行时会比较难控制,其他的情况下跟普通前叉没有区别,稳定性还要超过普通前叉。
普通前叉实际上也是不对称结构,比如fox F100RLC,左边负责提供反弹力,右边则是阻尼,在向下压的过程中,叉子2边都是受压力,但力量不绝对不对称;回弹过程中,左边叉筒依旧受到的是气压的压力,而右边则是回弹阻尼的拉力;这种情况就造成叉肩的两边受力不同,伸缩的量也不同。所以叉子在伸缩的过程中实际上在不停的摆动,从而影响到车首的稳定。而左撇子叉子只有一根,根本不存在这种情况,整个前轮在88颗轴承的固定下稳定地运行,给你的越野骑行带来一种完全不同的体验。
3、单边设计,人坐上去不会往一边弯吗?
要相信左仔的刚性,变形量是无法察觉的。
4、左仔前轮拆起来太麻烦了
换胎、补胎多方便呀
5、这种前叉有什么优点吗?重量轻???
重量轻是它最明显的优点,因为它只有一根!
最大的特点就是LEFTY内外管之间的摩擦介质是滚针轴承,强度和耐久度都大大提升。单边叉子不卡泥,滚针轴承润度好
6、码表是不是比较难装?
也不是,LEFTY有专门的码表座的。
7、前轮的扭曲偏移严重?
你可以做个测试,在辐条同等拉力下车圈也一样。用力把车圈把叉体那方向推,看看LEFTY偏移的多还是传统前叉。事实上都有。我试过都一样。这样基本可以证明普通结构的前叉和前轮在运动也会产生偏移。1.5英寸的头管帮了LEFTY的忙让他的刚性更加出色
8、这东西能用多久?
耐久性和可修复性,普通结构的叉子可是比不了LEFTY的。只要你想,LEFTY可以陪你到死。
9、是不是太贵了啊?
一根叉子拥有xc的重量,am的避震效果和强度,fr的刚性,数倍于普通前叉的寿命……足矣对得起它的价格。 刚性你就别操心了,当BMX飞包都没问题
10、左边的叉筒会不会影响拐弯?
向左拐90多度叉子才会碰架子,谁会那样拐弯?
如果左仔有影响,那人家双肩叉怎么办?
11、这东西纯粹是追求个性的另类而已。
其实这东西是时间能证明的,能买CANNONDALE LEFTY的人很多都用过些高端的叉子,有人买了LEFTY不适应就放弃了,大多数人仍在继续使用,他们在使用LEFTY只是因为他另类?LETTY不是只有外表,出众的性能才是它的内涵!
小流氓三要上市了?大家知道啥时候吗
初中毕业就一直喜欢这个牌子,现在终于圆梦。
爆改佳能戴尔小流氓
TRP刹车比较毒
改的也是体无完肤了 后花鼓是135的,可装10速飞轮
晒晒改好的涂装
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