北京古桥中有一座“桥坚强”

An Ancient Bridge

A Strong Bridge

北京古桥

北京城有多座古桥，有三座是以“拱卫京城”著称的古桥，即：京东八里桥、京西卢沟桥、京北朝宗桥。

而这三座古桥中有一座“桥坚强”，是唯一仍在（通车）使用的将近600岁的朝宗桥。

这座古桥有不少故事，咱们就来聊聊吧。

为什么叫“朝宗桥”？

明《出警入跸图》

首先、字面意思是朝见宗祖的意思，此桥跨越北沙河，正是明代帝王去天寿山陵墓（今称十三陵）祭祀先皇的必经之路。

上图为明《出警入跸图》，描绘皇帝去十三陵祭祀先祖的情景。

另外一层意思

《周礼·春官·大宗伯》：“春见曰朝，夏见曰宗，秋见曰覲，冬见曰遇。” 可见古代诸侯春、夏朝见天子叫“朝宗”。

为什么修建朝宗桥？

清代昌平地图

永乐之初，皇帝堪舆后选京北天寿山建造陵寝，需要不停地运送建筑材料，为此在沙河上建造了木桥。但是沙河夏季时洪水泛滥，时常冲毁木桥，此处的桥可以说是“毁了建，建了毁”地不断循环。

到了正统十二年（1447年），在昌平知县刘思义的请求下，朝廷开始在南、北沙河建造石桥，完工后，两桥南曰“安济”，北曰“朝宗”。

关于朝宗桥的史书记载

据《日下旧闻考》记载：“安济、朝宗，二桥皆正统十二年(1447)命工部右侍郎王永寿建。” 

朝宗桥

朝宗桥全长130米，宽13.3米，高7.5米，是七孔联拱结构的石桥，中孔最大、两侧桥孔依次减小。

两侧共有52对石栏板，53对石栏柱。

南、北桥头设云堆抱鼓石。

在桥西南角石砌泊岸上原有石刻镇水兽，如今已被移走。

为了减少水流对大桥的冲击，在桥西侧还修有“斩龙剑”桥墩，即像宝剑尖的三角石桥墩，以分散洪水对桥身的冲击力。

朝宗桥与帝王-明英宗

历史上有一位明代皇帝和朝宗桥紧密相连，这就是明英宗朱祁镇。

首先、石桥是在他第一次在位时的正统十二年修建，桥也是他命名的；而且、他一生多次过此桥，其中四次经历令人唏嘘。

第一次是石桥刚建成不久的正统十四年，他听信太监王振挑唆，北上亲征瓦剌，通过此桥，后失败被俘；

第二次是他被俘后，瓦剌人把他当作人质讨要赎金，押送他回京通过此桥；

第三次是瓦剌以他为人质索要钱财未遂，只得带他北上回怀来又过此桥；

第四次是次年秋季瓦剌放英宗回京再过此桥，其后他被囚禁深宫多年后再度夺权。

应该说，朝宗桥见证了这位帝王最跌宕起伏的命运变迁。

朝宗桥与帝王-嘉靖时期

嘉靖十六年（1537），在桥的东南方向，明成祖原行宫遗址上建了一座巩华城，既是帝王行宫，也是驻兵之所，和朝宗桥一起守卫京师北门。

朝宗桥与帝王-万历时期

明万历四年（1576年），桥体部分结构被水冲断，修复时把原来的石拱碹改为砖拱碹。这种石材和砖混合的形式在大体量桥上的运用还是很少见的。

同年，明神宗立了一座四米高的汉白玉螭首御碑。碑额篆书“大明”二字，碑身南北均刻有双钩馆阁体“朝宗桥”三个大字，为万历皇帝御笔，北面左侧落款“万历四年岁次丙子仲夏立”。

碑首龙头俯在碑侧面

碑顶正、背面共刻有四条盘龙，但四个龙头不在碑正、背面上，而是俯趴在碑两侧向下看。

赞美古桥的古诗

朝宗桥虽然比不上卢沟桥精美，但是质朴大气，也很好看。来欣赏一下明末清初的诗人屈大均的《昌平道中》

落日昌平道，愁从关塞归。

九门吹画角，万户捣寒衣。

伏草黄狐啸，衔芦白雁飞。

朝宗桥下水，呜咽出金微。

古桥自建成后就一直服役，历朝历代都有维修。

1989至1990年间，市政桥梁所对大桥进行了保护性加固。

古桥的东侧是G6高速。在G6建成之前，古桥一直承担着南北干道大桥的职能；而在G6通车之后，古桥变为高速路辅路大桥，继续承担通行任务。

朝宗桥在1984年列入“北京市重点文物保护单位”后，直至今日也没有像其它两座古桥一样进入“全国重点文保单位”名单。

桥坚强

我们很为它抱不平，因为其它两座“全国重点文保单位”的古桥（卢沟桥、八里桥）已经相继退休，而近600岁的朝宗桥仍在服役，单就这一点来说，也理应成为国宝。

朋友们路过沙河，可以去看看这座“桥坚强”。

来源：和建筑师一起看古建