同年，新款175cc上凸轮发动机面世。MV奥古斯塔设计出了175CST和175CATL两款公路车并迅速开发出了配有更大化油器、更大缸头和更大铝轮的全红色赛车版175cc摩托车。
1955年，MV奥古斯塔推出了口碑极好的经过改进的配有全新外观设计和五档变速的新款超级赛车，这款车也赢得了“Squalo”（火花）的绰号。这款175cc赛车在1950年代中期在英国风靡一时，英国人纷纷将其排量扩大为200cc。这一时期，MV推出了“周日买来参赛，周一就卖掉”的销售政策并且取得了巨大成功，MV奥古斯塔的公路摩托车也随之风靡欧洲。
1957年，吉莱拉（Gilera）、摩托古兹（Moto Guzzi）和蒙迪爱尔（Mondial）都因为巨大的投诉和下滑的销售而退出GP大赛。
在350cc组别中，MV奥古斯塔分别获得了1958年至1961年和1968年至1973年共计10座总冠军奖杯，其中1958年至1961年的四连冠由英国车手约翰·苏提斯（John·Surtees）获得，而1968年到1973年的车手冠军全部是由意大利车手贾科莫·阿戈斯蒂尼（Giacomo·Agostini）一个人获得，六连冠堪称壮举。
1971年，创始人两兄弟相继去世，MV奥古斯塔也步入了迷茫。在1976年赢得了最后一个MotoGP冠军之后，MV奥古斯塔并在1980年退出了MotoGP的舞台，随后停止了摩托车的生产。
在1948年到1976年之间，MV奥古斯塔赢得了3000场比赛的胜利和63个世界冠军。
多年之后的1991年，卡吉瓦（Cagiva）收购了MV奥古斯塔的商标。说起卡吉瓦，大家是不是又觉得非常熟悉？还记得杜卡迪的故事吗？由于日系车厂摧枯拉朽般的攻势以及经营不善等原因，杜卡迪面临严重的财务危机，老东家芬梅卡尼卡集团（Finmeccanica）决定出售杜卡迪。
当时，杜卡迪的摩托车研发和生产已经几乎停止，工厂95%的人力物力都投入到为阿尔法·罗密欧汽车公司制造柴油发动机，曾经名震江湖的摩托车事业已经日薄西山了。
1985年，卡吉瓦将杜卡迪购买下来，从此杜卡迪就开始了它颠沛流离的命运，卡吉瓦其对杜卡迪的控制权一直持续到1996年。为了集中力量打造奥古斯塔品牌，1996年卡吉瓦调整了企业发展战略，忍痛出售杜卡迪和旗下另一个品牌摩托·莫里尼。
1997年，公司推出了第一辆全新的MV奥古斯塔摩托车F4R。新车采用四缸750cc发动机，并推出了一系列限量车型，比如全黑色的SPR摩托赛车。这款车就是电影《我，机器人》中威尔史密斯驾驶的那辆全黑的艺术品。
1999年，卡吉瓦集团进行战略重组，更名为奥古斯塔集团，MV奥古斯塔成为最主要的品牌，另外该集团还同时拥有卡吉瓦品牌以及胡斯瓦纳品牌。
2004年，MV奥古斯塔推出了第一辆公升级摩托车。同年他们停止了750赛车的生产，只推出了红色和银色两款300SR限量版赛车。
但是由于债务问题，马来西亚汽车制造商宝腾在2004年12月以7000万欧元的价格将MV奥古斯塔收购。
仅仅一年之后，2005年12月，宝腾又将MV奥古斯塔以1欧元的价格卖给热那亚的金融公司GEVI S.p.A。2006年，拥有MV奥古斯塔65%股份的GEVI SpA对其进行重组，MV奥古斯塔也更名为“MV Agusta Motor S.p.A”。
2007年，MV Agusta Motor S.p.A将旗下摩托车品牌胡斯瓦纳卖给宝马。
2008年8月8日，哈雷戴维斯与MV奥古斯塔集团签署协议，以1.09亿欧元的价格收购MV奥古斯塔。又是仅仅一年之后，2009年10月15日，哈雷宣布将于2010年8月6日从MV奥古斯塔撤资，MV奥古斯塔又被卖给克乔瓦尼·卡斯蒂利奥尼（Giovanni Castiglioni）所拥有的全资子公司“MV Agusta Motor Holding, S.r.l”。
2016年，乔瓦尼·卡斯蒂利奥尼表示现阶段MV奥古斯塔已经没有任何资金来支持新款跑车的研发了，同时他确认了关于将MV奥古斯塔35%股份出售给黑海集团 （Black Ocean Group，一家英国和俄罗斯联合的投资公司）的消息，同时MV制定了银行债务以及其他附加条件的资产重组计划。
近年来，MV奥古斯塔和我们中国的企业前后有过三段合作经历。
2011年，当时国内摩托车行业领军企业力帆宣布引入MV奥古斯塔，进军高端摩托车领域。但是由于售价、政策等因素，头几年双方合作并不顺利。
2018年1月22日，广州飞肯摩托有限公司与MV Agusta Holding S.p.A举行了CKD项目的签约仪式。国内，奥古斯塔改名阿古斯塔，引入生产的车型分别是Brutale 800和Dragster 800RR。
Brutale 800
Dragster 800RR
然而一年多过去，飞肯奥古斯塔杳无音信，进口MV奥古斯塔的国内售价依然昂贵不已。
就在刚刚过去的2019年，隆鑫摩托与MV奥古斯塔又签订战略合作协议，这是继广州飞肯之后第二个与MV奥古斯塔合作的国产摩托车品牌。
很快，隆鑫就推出了概念车，新车预计又会装备那台近年来已经用于多款车型上的那台逆向研发本田的那台471cc发动机。
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