聊聊摩托车日常骑行怎么转向

之前我从来就认为这些最基本的知识应该是众人皆知，但是正如现在社会上的普遍认知，摩托车的系统性驾驶培训实在是太少，少得连网上都基本找不到标准的教程。

再看看一百度就扑面而来的各类汽车驾驶教程，真的非常汗颜。

既然某些应该重视的机构或者部门不重视，那我就尽量多聊聊这些对各位来说既感兴趣，客观上又是非常关注人身安全的话题。

今天继续，聊聊转向。

前文聊过正确标准的骑行坐姿，今天我们还是主要以挡车为例来说转向。

说转向之前我觉得有必要强调一下，说转向并不是让各位在公共道路去危险驾驶，或者说激烈驾驶。

当然我并不是说“玩”一个摩托车不对，本来现在大排量摩托车的玩乐属性就远大于它的实用属性，我只是强烈建议我们无论做任何事，无论是不是玩摩托车，都要把握好一个度，并且选择合适且适合的时间和地点。

最重要的是，不要给他人带来麻烦，更不可以给自己带来超出自身承受能力的危险。

如果非要玩技巧、玩压弯、玩磨膝磨肘磨头盔，请在相对封闭场地，带好护具和摄影师，在好天气再去玩。

千万切忌给他人造成困扰，一来自己挨骂不好，二来让人又嚼舌头说“玩摩托的就是这样”就更不好了。

其实，只要掌握了正确标准的过弯方式，磨膝磨肘磨头盔真的也没那么神秘。但就算各位特别想进行这类激烈驾驶，也要从基础开始一步步慢慢来。

行了，不废话了。

首先复习一下坐姿，因为任何坐着骑车的任何时候，你的坐姿基本都是固定的。比如说，一上车就需要双脚呈内八字，前脚掌踩住两边脚踏，脚尖靠紧车身，双腿夹紧油箱；核心支撑身体，后背弯曲，抬头视线与地面平行，双肩完全放松，双肘自然下垂，双手半握拳握住车把。

各位骑行的时候自己多多感受一下。

那么各位就要问，既然核心以上都不怎么用力，那车子怎么转弯呢？

首先必须要明确一点，任何两轮交通工具，转弯都不需要像汽车或者庞巴迪们那样用力去转动或者说对抗车把或者方向盘。非激烈驾驶或者特技驾驶过程中，车子一定是靠你的身体重心改变去自然转向的。

各位可以回忆一下我们小时候骑自行车，是不是觉得最帅的时候就是丢开双手根本不去扶把就是那时候感觉最帅的瞬间？

我小时候从学校骑回家可以从头到尾双手不去碰车把，转弯完全靠重心转移来完成。（不知道我要是以后看到我自己小孩这么在路上整会不会打死他...）

这就能间接说明这个道理：两轮交通工具的转向是靠车辆整体重心改变来自主完成的，根本就不需要去碰车把。

自行车能轻松这样完成，只是因为它轻而已，摩托车转向虽然原理一样，但是它因为自身质量较大，转向就不像我们骑自行车那样轻轻一侧倾就能完成。

所以说，我们日常摩托车驾驶的转向就应该这么完成，我们以右转为例（我会把动作幅度说大一点，具体情况各位请自己多练多感知，最好还是要找专业驾驶培训机构一对一教学）：

1.双腿夹紧车身，核心支撑身体，核心以上尽量放松；

2.看好路线要入弯之时，左腿挂住车身，身体像右侧反光镜方向平移探出身体，右脚自然而然需要受力向下踩住右脚踏；

3.请注意你的视线要与地面尽量平行，别歪着。因为如果视野不平行你是没有距离感的，关于视线的话题以后还是专门起一篇新文章聊；

4.双手不要主动去掰手把，让车子自然转向；

5.稳定住油门开油，速度如果相对较快，千万不能紧急去捏前刹车或者突然降档，可以带一些后刹车（之前聊后刹的文章我写过，各位可以参考）当然通过转速差来进行紧急避让也是一门学问。

练好这种转弯方式基本能够满足绝大多数情况的日常驾驶操作。

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【原创话题】摩托车的细节与操控

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