哈雷戴维森2023款CVO 121谍照露出，排量提升为1983cc

这段时间，哈雷跟钱江这种档次的品牌一起弄了个X350的消息把我弄得笑得不行。

虽然我知道哈雷确实因为全球范围内，传统哈雷车型销量持续走低，现在被搞得一个头两个大，有些病急乱投医的意思，但是…确实这个X350很搞笑啊…

今天哈雷店的朋友才跟我聊起，看到居然有骑QJ来哈雷店门口停车的，但是犹犹豫豫不敢进店…

之前说它的难兄难弟G310RR，虽然也是个印度车，但是好歹宝马还是重新设计和微调了，但是这个X350..钥匙都懒得重新设计，也不指望能对那个老掉牙的龙三扩缸机有多大指望了。

不过，哈雷虽然这波操作确实有点骚，这波操作也只是一个简单尝试，但是真正的哈雷设计还是很在线的。

近日通过一些泄露的谍照，2023款的CVO也隐约露出了一些真容。

排量上继续提升，从泄露的影像可以清楚地显示了离合器盖上的“121”。

大家知道，传统哈雷谁跟你提什么cc？人家排量单位一定要是立方英寸。

大家知道立方英寸和CC怎么换算吗？

最简单的，立方英寸乘以16.387就是我们平时说的排量。

所以，2023款 CVO 车型上，这个密尔沃基八号发动机又从 1917 cc 增加到了1983cc。

最大马力还是那么可怜，只有大概 106 匹马力，最大扭矩166 牛米。

当然，你别在传统哈雷面前吹嘘一切关于性能方面的话题，会被笑的。

人家需要的不是性能，而是巨大的排量，巨大的低扭，大量的镀铬件，OHV顶杆机，别的不重要。